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福州:搅拌车右拐骑电动车老人被卷车底 不幸身亡

2015-10-22 08:06:19 来源:东南网  责任编辑:张海燕  我来说两句
昨日上午10时许,在福州二环内地区的台江区延平路和白马南路交界处,一辆车牌号为闽A97668的混凝土搅拌车在右拐时,与一名骑电动车的老人相撞,老人被卷入车底,不幸身亡。

事发福州台江延平路和白马南路交界处,肇事的闽A97668搅拌车司机已被警方控制

东南网10月22日讯(海峡都市报记者 陈锟/文 包华/图) 昨日上午10时许,在福州二环内地区的台江区延平路和白马南路交界处,一辆车牌号为闽A97668的混凝土搅拌车在右拐时,与一名骑电动车的老人相撞,老人被卷入车底,不幸身亡。

根据多名目击者的描述,老人似是因身处混凝土搅拌车的“内轮差”里,才被卷入车底的。何为“内轮差”?如何避开?根据上个月福州交警发布的新的市区交通管制规定,混凝土搅拌车禁入二环内,肇事混凝土搅拌车能在事故路段通行,是否办有通行证?记者对此展开调查。

大车右拐 老人被卷车下

事发路段是福州闹市,车流量大。事发后记者赶至该路段,死者和肇事车仍停留在现场。民警正在进行现场勘查,肇事司机被警方控制,身处警车上。 据目击者何女士称,事故发生于10时许,当时老人骑着电动车正在路边等红灯,肇事车辆从延平路右拐到白马南路上,车头经过的时候,距老人还有一定距离,结果一拐弯,车辆右侧中部撞倒电动车,老人被卷入车底。另一目击者陈先生说,肇事车撞倒老人后,司机未第一时间发现,车子还前行了10多米才停下。 记者与肇事司机进行了短暂的对话,其是一名约30岁的男子,被吓得不轻,其称“当时(驾车)从延平路拐出来,就撞倒了。当时没有看到人”。

依规,重中型的混凝土搅拌车全天禁入二环,如有通行需要,需向交警部门申请通行证。肇事混凝土搅拌车的车身上喷有“华润混凝土”字样。经查,华润混凝土(福州)有限公司是华润水泥控股有限公司下属企业,昨日下午,记者致电该公司,对方人员未明确表示肇事车是否办有通行证,但称将会对相关情况进行了解。海都记者将继续追踪此事。 目前事故具体原因,警方还在调查。

事发后,现场仍有不少电动车随意穿行

疑是“内轮差” 夺走依伯命

根据现场多名目击者的表述,老人是殒命于混凝土搅拌车的“内轮差”中。“内轮差”是车辆转弯时,内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差,大货车在路口转弯时,前后轮并不在同一轨迹上,其产生的“轮差”,是一块危险区域。即使行人、骑车人离前轮还有段距离,车后半部分还是会将行人、骑车人卷入车底。 据经验丰富的货车司机介绍,一辆6米长的货车,“内轮差”一般约为1.3米,大车如果更长,内轮差会更大。该司机还介绍,大货车、槽罐车等车高较高的车辆,车的右前侧、右侧后视镜下方都是司机视线的盲区,司机很可能看不到站在这些区域内的人,特别是身形较小的老人和孩子。

行人、骑车人如何避开“内轮差”?行人、骑车人要注意避免在车辆尤其是大型车辆视觉盲区、内轮差扇形区域内逗留或移动,应确保与转弯的车身较长的汽车前轮间距离不小于2米。

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  搅拌车右拐疑因视觉盲区路口骑车依伯父卷入被碾身亡

福州新闻网10月22日讯(福州晚报记者 张剑锋 文/摄)昨日上午10时30分许,台江延平路与白马南路交叉路口,一辆混凝土搅拌车从延平路右拐至白马南路时,将一名骑车依伯卷入车底碾过,老人不幸身亡。目击者称,事发时混凝土搅拌车车速较快,拐弯比较急。目前,警方已介入调查。

搅拌车右拐时

骑车依伯被卷入车底

记者来到位于延平路白马南路路口的事发点时,民警已经赶来。肇事混凝土搅拌车司机已被控制,坐在警车上。肇事驾驶员是一名30多岁的男子,也许是还没从事故中回过神来,一脸的茫然。

现场一辆电动车倒在斑马线上,电动车没有后视镜,车身上绑着一捆长约2米的地塑材料,一卷透明胶带掉在血泊旁。遇难者的头发花白,看起来年龄已有60多岁。

肇事混凝土搅拌车的车牌号为“闽A97668”,停在一旁的白马南路机动车道上,驾驶室右侧的后视镜、下视镜完好,车后方没看到明显的刹车痕迹。现场的民警正拿着卷尺在当地测量取证。

现场目击者李先生介绍,事发前肇事的混凝土搅拌车从延平路开出来,在路口右拐到白马南路,要到白马南路的另一边去的骑车依伯当时在斑马线处等红绿灯。“就在混凝土搅拌车拐弯时,骑车的依伯被卷进车底了,车轮从他身上碾过。”目击者说。

事发后一个多小时,现场未见死者家属赶来。昨日中午11时40分左右,遇难依伯的遗体被运离现场。

拐弯过快过急

司机易忽略下视镜

据记者了解,肇事的这辆混凝土搅拌车,其驾驶室侧窗玻璃、前挡风玻璃离地最低高度都有1.9米,也就是说,一般人站在车头下,还够不到车窗玻璃。为了消除这种视觉盲区,搅拌车的右前侧同时安装有后视镜和下视镜,就是为了在右拐弯时,能够看到车头右边的路面情况。

“如果在右拐弯时,驾驶员能注意看后视镜和下视镜,一般不会发生这样的事故。”福州一家混凝土运输公司的专业人士表示,如果驾驶搅拌车在拐弯时,车速过快,缺乏经验的驾驶员往往只看了后视镜,忽略了下视镜,从而人为地产生了视觉盲区,事故往往就此发生。“刚刚开混凝土搅拌车的驾驶员,在驾车右转弯时,往往还带着以前开小车的习惯,拐弯时只注意到右边后视镜里没有人车,于是一边看后视镜一边拐弯,却忘了,车头下方如果有人骑车紧挨着经过,不看下视镜是发现不了的。”

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