福州火车南站新公交总站12日启用 4站台分流上下客流

的士泊客区可容纳150辆车

在的士方面，现在的士区设在地面，最多只能停几十辆车，新的士泊客区建在负一层，可容纳150辆的士候车。“专门配置了2部扶梯前往负一层，市民出站后右拐进入新场站，即可看见的士区的标识，乘坐扶梯直接抵达负一层乘车。”林芳介绍。

记者在负一层看到，所有的士区被刷成绿色。“候车区设置了长形护栏，市民就在这里排队候车。”林芳介绍，候车区除了最前端可以上车外，护栏中间设成可开锁式，一旦客流量增大，中间护栏的锁打开后，乘客就可以直接上车，减少候车排队时间。

值得一提的是，除了负一层，新总站还在地面设置了的士应急通道。“离出站口最近这条路就是应急通道，平时不开启。”林芳说，遇到节假日客流量旺盛时，旅客一出站就可以直接在地面上乘的士走，可起到快速疏散作用。

可停放800辆私家车

实现智能查询

除了公交和的士，新总站还配套了可容纳800辆私家车同时停放的地下社会停车场和三层式停车楼，而目前火车南站片区只能供200辆私家车停放。“地下室除了绿色的的士泊客区外，都是社会停车区，标识为灰色地面。”林芳告诉记者，从地下停车场可直接通到三层式停车楼，市民也可以选择直接从地面直接进入停车楼。据介绍，市民停车时将会有LED显示屏指引市民前往有车位的地方。

记者昨日在三层式停车楼看到，在三楼处还专门设置了走廊，连接至公交站台的二层步行通道，市民停好车后，可直接通过此联系通道步行前往进站口。由于停车场面积较大，为方便市民找到自己的停车位，届时会配置智能查询系统，只要输入车牌号相关尾号，系统就会显示车辆所处位置，并引导市民前往。

12日新总站正式启用后，西广场南侧的临时公交、的士设施将全部停用。届时，工作人员将在出站口引导市民乘车，也会在出站口显眼位置悬挂引导牌。