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北洋舰队“致远舰”管带邓世昌毕业于福建船政学堂

2015-10-02 09:52:18 林晗 来源:福州日报  责任编辑:唐丽萍   我来说两句
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福州新闻网10月2日讯(福州日报记者林晗)去年在丹东黄海海域发现的沉没战舰,近日被确认为清朝北洋舰队的“致远”号。这艘沉没了121年的军舰,与福建有着颇深的渊源——它的管带(舰长),就是福建船政学堂的首批毕业生邓世昌。

121年前沉船被确认为“致远”号

据悉,“致远”号沉船位于鸭绿江口西南约50公里海域,就是1894年中日甲午战争时的交战海域。去年,考古人员在此发现了一艘重量达1600吨左右的沉船。由于该舰的具体身份尚不十分明确,故将其暂命名为“丹东一号”。经过近一年时间的研究和调查,最终被确认为“致远”号。

121年前,甲午战争期间,隶属北洋舰队的“致远”舰为掩护受到猛烈攻击的旗舰“定远”,以一敌四,毅然冲向日舰“吉野”号,全舰官兵除7人获救外,其余全部殉国。而这艘舰队的管带邓世昌,便是毕业于当时位于福州马尾的福建船政学堂。

从马尾走出的“致远”舰管带

“邓世昌是福建船政学堂毕业的优秀学员之一。”中国船政文化博物馆馆长吴登峰介绍,如今在博物馆5楼的“海军根基厅”展区,专门用来介绍在甲午战争中保家卫国的海军英烈,邓世昌便在其中。

吴登峰介绍,1849年,邓世昌出生在广东番禺的一个商人家庭。1867年,沈葆桢出任福州马尾船政大臣,创办福建船政学堂,培养中国自己的海军人才。时年18岁的邓世昌考入福建船政学堂,学习驾驶。在船政学堂攻读的5年内,邓世昌各门功课考核皆列优等。特别是随“建威”练船到南洋的实习中,表现出实际驾驶、管理舰船的素质和技能,受到沈葆桢器重。

1880年,李鸿章为兴办北洋海军,派人到福建招收水师人才。所派之人听到各方对邓世昌的赞誉,并看到了邓世昌在管理兵船上的才能,便将其推荐给李鸿章。同年夏天,李鸿章将其调至北洋海军,任“镇南”蚊炮船管带。

1887年,邓世昌被派往英、德接收“致远”“靖远”“经远”“来远”四艘巡洋舰。同年底,因为接舰有功,升副将,加总兵衔,兼任“致远”舰管带。

46名毕业生参加甲午海战

“空前绝后的黄海大战,俨然是马尾船校以一校大战日本一国!”美籍历史学家唐德刚曾这样评价甲午战争中最为激烈的黄海海战。在这场战役中,我方12艘参战军舰的14名管带中,至少有10人是马尾船政学堂第一期的同班同学。其中,4人在海战中阵亡,3人因战败随提督丁汝昌自杀。

吴馆长告诉记者,福建船政学堂素有“海军摇篮”的美誉,为近代中国培养了最早的一批军事人才,近代海军的首支舰队,形成在福建船政学堂,而福建水师也曾代表了中国近代海军的兴起。船政学堂的很多毕业生后来直接投身军界,成为福建水师和北洋水师的中坚力量。

在博物馆里的《甲午海战船政毕业生参战人员情况》中,记载着很多为后人所熟悉的名字,中国船政学堂的46名毕业生在这场海战中担纲主力,他们分属驾驶与管轮专业,年级从第一届到第十一届,分别任管带(舰长)、大副、机务等要职。

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