福州一载货车上砸下3吨钢梁 司机：嘴都吓歪了

马上调查 超长钢梁没捆绑 匆匆就上路

焦点1：货车是否超长、超重？

钢梁突然会砸下来，许多市民认为，很可能是货车因为超载导致重心不稳。

记者了解到，该重型货车载重量为35.1吨，车后厢的钢梁有24条。司机李师傅称，每条钢梁重量为1吨多，“肯定不是超载”。在现场，民警也没有认定货车超载。

不过，有部分钢梁的长度明显超出了车后厢，存在货物超长。

焦点2：货车是否超高，有没有捆绑？

在现场，不少路人指出，这些货物并没有用铁索或绳子等固定。“货物这么重，不将货物固定好，有个风吹草动，很容易就出事了。”司机辩称，有用钢丝绳固定，只是砸下来时压断了。但是记者在现场四处寻找，并没有发现有断裂钢丝绳的痕迹。

现场民警认为，如此重量的货物超出挡板，存在安全隐患，要求司机货物要分两次运走。

焦点3：大白天，重型货车为何在闹市行走？

根据交通管制的规定，大白天重型货车在闹市行驶属于闯禁行。不过在货车的车头放着一张通行证，上面有公安部门的公章，有效期截止至2015年月10月24日。在通行证的背后盖着“福州市城市地铁有限责任公司”和“中铁一局集团有限公司 福州市轨道交通一号线四标项目经理部”的公章，福州司机自称是帮地铁工程在运货。

不过，昨晚9时许，中铁一局有关人士称，四标项目部没有运输这批货，也没有工地接收。

出事后，司机李师傅还出示不了车辆行驶证。原来车主请假了，李师傅是临时替代的。民警责令原车主立即赶到现场处理。

同时，民警在现场就开出了罚单，认定司机的违法行为为“机动车载货长度、宽度、高度超过规定”，并处扣1分、罚100元的处罚。

市民陈先生认为，对于运载货物出现事故的，必须重罚，只有重罚，才能形成震慑力。