榕本土首个打车软件上线 市民希望统一打车软件

福州新闻网9月21日讯(福州晚报记者何珍)今天，福州本土首个打车软件将正式上线。这是由福州海峡出租车有限责任公司新推出的“海峡电召”软件，在公司旗下700多辆车上推行。市民可用软件约车，也可拨打968853约车。

昨日，记者带朋友到动物园玩，返程时用“海峡电召”预约了出租车，很快就被“闽AT8856”抢单，随即接到司机确认上车位置的电话。被预约的出租车顶灯有“电召”字样，一眼就能发现。上车后，记者在智能系统显示屏上输入预约手机号最后四位数进行订单验证，司机才按下计价器开始计价。这样设计，可以避免司机中途去载其他客人。

记者注意到，智能系统上有显示屏、电召键、电话键等按键。接受预约的司机，只要按“电话”按钮就能与约车的乘客通话，避免了边开车边打电话的不安全，还能避免司机直接掌握乘客手机号，引起不必要的麻烦。海峡公司为提高司机参与电召的积极性，还对司机进行每单10元的补贴（其中5元是补贴乘客电召费）。

海峡公司相关负责人介绍，为了适应市场发展需要，今年初公司试运行该打车软件。经过八九个月的试运行，目前已经具备上线使用的条件。目前该智能系统在海峡公司700多辆出租车上推广。

记者采访市民时，不少人表示，海峡公司推出打车软件固然是好，但毕竟只针对自己公司的700多辆出租车，而福州目前有近20家出租车企业。如果全市能有统一的打车软件，乘客只要下一个APP就能预约全市所有的出租车，那就更便捷了。

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福州本土打车软件上线 运营模式与滴滴打车类似

福州新闻网9月21日讯（福州日报记者 谢星星 通讯员王彦）青运会即将到来，除大量投入预约出租车外，福州本土出租车企业也推出各类便民措施。记者昨日了解到，海峡出租车公司推出打车软件“海峡约车”，运营模式与滴滴打车类似，推出前期海峡公司对司机每单补贴10元，乘客则只需付车费。

海峡公司的打车软件主要通过出租车上安装的智能系统来实现。这个智能系统安装在车辆计价器旁边，显示屏上设有电召、电话等按键。目前海峡公司共有700辆普通出租车安装了智能系统并接入了打车软件平台。

在“海峡约车”推出前期，车辆的空驶费、乘客的电召费均由海峡公司承担，乘客无需多付任何费用。同时，为了鼓励司机积极接单，还对司机进行每单10元的补贴。

市民可以通过下载“海峡约车”手机APP（仅限安卓系统）或者通过预约电话“968853”来进行打车。

海峡公司相关负责人告诉记者，如果乘客打车周边没有空车接单，乘客将会收到打车失败的短信。此外，如果乘客约车后又爽约，爽约3次将被列入“黑名单”；如果司机爽约，则被视为“拒载”，公司会进行罚款，并马上调派附近车辆来接乘客。

“各成一家的本土打车软件普及面较小，能否考虑把全市的普通出租车都接入统一的预约平台？”出租车行业的业内人士建议说，这样既可以减少车辆空驶率，又能提升市民的打车体验。交通部门相关负责人表示，预约打车是出租车行业发展的趋势，目前正在进行统一预约平台的调研考察。

又讯昨日下午，青运会市执委会交通运输保障部在海峡奥体中心东北角停车场开展誓师动员暨应急演练活动。市交通委、市道管处、市综合执法支队及20家运输企业共400余人、22辆大巴投入演练。演练预设了在运送运动员途中突发车辆事故、司机晕倒、突发火灾、人员踩踏等6个应急场景。