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福州重点监管违章出租车 半年违章2次24小时监控

2015-09-18 09:33:20 谢星星 来源:福州日报  责任编辑:张海燕   我来说两句
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福州新闻网9月18日讯(福州日报记者 谢星星)青运会进入30天倒计时,为让出租车以全新的面貌迎接青运会,继日前整治机场出租车运营秩序后,市道管处又推出了一系列整治出租车行业的举措。记者昨日获悉,针对重点违章车辆,市道管处推出重点监管新制度,半年内违章2次或遭投诉5次以上,将24小时监控其运行轨迹。

首批2辆出租车被重点监管

记者了解到,对于拒载、拼客、绕道等重大违章的出租车司机,行业管理部门主要以停岗、扣分、再教育、罚款等方式进行监管。“这些监管办法施行已久,有的司机为谋利,重返岗位后仍会继续违章。”市道管处出租车大队相关负责人说,此次新推出的重点监管制度,针对的车辆主要包括有半年内累计经营违章2次或累计被投诉5次以上(含5次)的出租车。

通过审核,首批被列入监管名单的有2辆出租车。分别是此前从火车南站到汽车北站收取633元高额车费的闽AT8788车辆,以及从火车站到福建警察学院收取乘客119元的闽AT9288车辆。

24小时监控运行轨迹

对于重点监管车辆,道管处从5个方面进行监管。其中,对于在岗司机,由企业每个月进行一次为期一天的停岗培训;对于新聘用司机,在办理服务监督卡时,新增出租车大队约谈项目;重点监管车辆所属经营者也要进行责任追究,承包者或个体经营者须参加为期2天的培训;对重点监管车辆的投诉每案必查,对投诉人无法到场配合调查的,管理部门主动上门调查取证。最值得关注的是,车辆将被24小时监控运营轨迹。

昨日上午,记者在市交通运输投诉服务中心看到,工作人员正在对被监管车辆进行GPS运营轨迹监控,可以清晰监控到车辆实时的位置、停留的时间等。记者注意到,监控中心甚至可以看到车辆每单的营运收入。

“在某地停留15分钟以上就会被记录下来。”服务中心相关负责人介绍说,根据运行轨迹分析判断该车是否在特定区域发生拒载、挑客等违章行为,“一旦有可疑,就马上约谈司机。”该负责人说,要让司机知道这辆车被“惦记”着,不要怀侥幸心理违章。

3个月无违章无投诉解除监管

出租车企业、市交通运输投诉服务中心、出租车大队将对列为重点监管的出租车进行为期3个月的监管。在监管期内,若车辆发生经营违章或有投诉记录的,监管期限延长1个月。同时,3个月内车辆没有发生经营违章、没有投诉记录的,才能取消重点监管。

为鼓励司机提升服务,针对体现社会正能量的司机,道管处将以出租车大队名义对司机发出感谢信,并给予服务质量加8分的奖励,其还将成为青运会服务标兵候选人。

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