福州东部快速通道两特长隧道开建 去琅岐仅20分钟

东南网9月6日讯(海峡都市报记者 李思玲) 穿过两条特长隧道，即可从晋安直达马尾！昨日，104国道连晋（连江至晋安）段改线工程的重要节点——鼓岭隧道、花瓶山隧道开建。据悉，104国道连晋段改线工程（含东部快速通道一期）将于2018年竣工。届时，福州市民从三环进入该路段，随后经琅岐闽江大桥前往琅岐，只需20分钟。而现在从福州市区去琅岐，约需40分钟车程。

记者还了解到，同样将于2018年通车的福州绕城高速东南段，也在琅岐设置了互通。届时，在琅岐岛内就可直接上下高速。

鼓岭隧道5367米比贵新隧道还长

昨日，记者来到马尾白眉水库附近的花瓶山隧道施工现场。经过爆破，现场已形成左右两个洞，每个洞宽10多米，工人正在施工。

“花瓶山隧道、鼓岭隧道是特长隧道，连接晋安和马尾。”104国道连晋段改线工程项目部相关负责人说，长度超过3000米的就是特长隧道。花瓶山隧道长4376米，鼓岭隧道长5367米，比五四北的贵新隧道（4928米）还长。这两条隧道是该项目的控制性工程，建设工期两年。

据介绍，两条隧道之间距离约1公里。今后，市民从园中互通进入104国道连晋改线段，行驶约500米，即进入鼓岭隧道、花瓶山隧道，出隧道就到了马尾。

全线双向6车道设计时速80公里

104国道连晋改线段，起于现104国道的琯头岭隧道连江侧，由北向南沿沈海高速平行布设，过连江琯头镇阳岐村，经马尾亭江镇，路线转由东向西，下穿鼓岭，终于三环路。全长约33公里，总投资约47亿元，采用双向6车道，设计时速80公里。

“104国道连晋改线段包含了东部快速通道一期。”上述负责人说，该项目分为两段，即琯头岭隧道连江侧至马尾亭江段、马尾亭江至晋安园中段，后者与东部快速通道共线，即东部快速通道一期工程，长16.4公里。

“3年后，市民驱车去琅岐，20分钟就可到达。”上述负责人说，该项目全线预计2018年通车，届时，福州市民走北三环、104国道连晋改线段、琅岐闽江大桥可抵达琅岐。而现在去琅岐，要40分钟车程。

2018年琅岐岛内可直接上高速路

104国道连晋段改线工程是福州市推进中心城市“东扩南进”，向东发展以亭江、琅岐和长乐新城为核心的马尾新城，实现海西经济区建设的配套举措之一。

随着路网的完善，琅岐发展逐渐“提速”。2018年，琅岐岛内，市民将可直接驱车上下高速。据了解，将于2018年通车的绕城高速东南段，在琅岐设置了互通。一旦绕城高速东南段建成，福州“四环”就闭合了，将串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地，而且，“四环”还和在建的长乐至平潭高速、拟建的长乐

前塘至福清庄前高速等高速相连接。届时，琅岐前往各地将更加便捷，去连江县城只要20分钟，去闽侯县城也只要40分钟。

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福州市区到琅岐2018年新增快速通道

福州新闻网9月6日讯(福州日报记者 谢星星)104国道连江至晋安段改线工程（含东部快速通道一期）的两条特长隧道开建了。记者昨日获悉，项目控制性隧道工程全面开工，全线预计2018年建成。届时，福州市民驱车到琅岐将新增一条快速通道。

全线桥隧比超70%

104国道连江至晋安段改线工程全长约33公里，起于现104国道的连江琯头岭隧道连江侧，过琯头镇阳岐村，由北向南沿沈海高速平行布设，经马尾亭江镇后，跨沈海高速与温福高铁，经康坂、前洋、花瓶山至南洋，下穿鼓岭后终于三环路。采用双向六车道、时速80公里、一级公路技术标准，总投资约47亿元。

改线工程包含了东部快速通道一期。“改线工程主要分为3段建设，第一段从琯头岭隧道连江侧至琯头互通段，长约7公里，第二段琯头互通至马尾亭江互通段长9公里。”项目相关负责人告诉记者，第三段是从亭江互通至晋安园中段，这段与东部快速通道共线，即为东部快速通道一期工程，长16.4公里。

“全线桥隧比例超出70%，建设难度较大。”项目相关负责人介绍，项目设有特长隧道花瓶山隧道、鼓岭隧道，以及康坂隧道、楼顶山隧道、长安隧道，主线大桥16座，还设4个互通与地方道路衔接。

两条特长隧道

快速连接晋安马尾

在项目进展方面，控制性工程花瓶山隧道、鼓岭隧道、长安隧道、山兜高架桥、盛美大桥等均已开始全面施工。

昨日上午，记者在花瓶山隧道的施工现场看到，左右洞都已成功进洞，10多米宽的洞口初见雏形。

长4376米的花瓶山隧道和5367米的鼓岭隧道作为特长隧道，连接起晋安和马尾。这2条隧道是控制性工程，它们之间的距离在1公里左右。待两条隧道建成后，市民走三环从晋安区园中互通进入104国道连江至晋安改线段，行驶约500米，穿过鼓岭隧道和花瓶山隧道后，出隧道就抵达马尾，全程仅15分钟左右。

届时市区到琅岐

车程20多分钟

“征地存在较大困难，目前仅部分隧道开建，互通建设还未启动。”项目相关负责人说，预计亭江互通在9月中旬可以动工。亭江互通连接东部快速通道和沈海高速，园中互通则连接北三环。此外全线还将顺接已开工建设的琅岐闽江大桥接线。

“全线预计在2018年竣工。”该负责人说，104国道连江至晋安改线项目是福州市推进中心城市“东扩南进”，加快中心城市拓展与城镇发展的配套举措之一。建成以后，市民驱车到琅岐将新增一条快速通道，全程仅20公里左右，耗时仅20多分钟，而目前从市区出发要40分钟。从市区开车到连江县届时也只要30公里，开车30分钟左右。