福州19台扶梯有隐患 专家解剖扶梯安保装置在哪

有商场给扶梯紧急按键贴上提醒标志

专家拆开扶梯踏板，解释内部的构造

东南网8月1日报道（海峡都市报记者 陈蓉 陈超/文 毛朝青/) 昨日，福州市市场监督管理局联合省特检院专家，首次向福州市民展示手扶电梯内部构造，一部电梯至少20多处安全保护装置，一旦发生故障，就会立即停止运转，是一种安全的设备。此外，记者从福州市场监督管理局获悉，通过连日电梯排查，福州市现有在用自动扶梯与自动人行道1978台（其中自动扶梯1768台），目前维保公司已完成检查982台。全市63台申龙品牌及其他品牌187台的自动扶梯与自动人行道已逐台进行安全状况检验再确认，对检查中发现的19台存在安全隐患的自动扶梯，已责令停止使用。

手扶电梯：翻开踏板，电梯自动就停

“电梯其实是一种安全的机电设备，全身至少有20多个安全保护装置。”我省特检院专家介绍，像湖北那起事件其实是非常小概率的意外。

首先，连接地面的踏板有3块或4块，从梯级往地面数，第二踏板下，主要是电梯的机房，靠近地面的踏板下，多是空的检修区。而踏板的固定，其实是不需要螺丝的，踏板本身重达几十公斤，靠卡槽和自重固定在电梯上方，可以承重1吨以上，至于踏板上预留的孔，多是空的，是为了起吊踏板所用。

“翻开踏板的时候，其实已经启动保护装置，电梯就停了。”省特检院专家解释，打开第二块踏板后，可以看见电梯的四周钢筋卡槽，中间还设置一根横条梁，进而可以更好地保持踏板的平衡，而翻开踏板的同时，正常就会启动机房内第一道安全保护装置，电梯自动停止运行。

“你看，那红色的按钮，就是第二道安全保护装置。”据专家介绍，机房深度不过一米，内部主要分为电源柜、控制柜、驱动主机等三个区块，而电源柜上红色的两个旋钮，是急停开关，他们都是绝缘的，通过按压或者旋转就可以停止电梯运行。

要让扶梯急停 还有许多方法

专家也提及，湖北电梯事件，之所以造成伤害，是因为电梯设计上不够完善，机房卡槽中间横梁缺失，以及钢铁挡板的位置稍微靠近回旋区等多种因素造成意外。

“其实紧急停止扶手电梯的手段非常多，不仅是按下急停按钮。”省特检院专家指出，机电设备的运行，内部各个装置线路组成了一个自行循环的回路，在回路的各个环节上，都设置了安全保护装置，例如扶手断裂，也会启动装置停止电梯；齿轮链条卡住也会启动装置停止运行。“一旦发生事故，一时找不到急停按钮，可以用力按压扶手带入口底部凹陷处的保护开关，甚至用脚踹一下它，电梯就停了。”专家称。

垂直电梯坠落 多是“错觉”引起

“手扶电梯的保护装置至少有20多个，而垂直电梯也是如此，越是高层的垂直电梯，保护装置更多。”专家指出。采访中，不少市民质疑，垂直电梯出故障时，是否立马发生坠落，给乘客造成伤害。

对此，省特检专家强调,垂直电梯并不会造成突然坠落，乘客所说的坠落，其实多是错觉。

“发生下落，是保护装置发生作用。”专家介绍，一旦发生故障，电器就会启动安全钳装置，这是最后也是最重要的保命装置，也是年检的核心。例如井道内的钢丝绳有五六根，发生断裂哪怕只剩一根钢丝绳存在，轿厢也不会坠落，安全钳会“死死抱住”索道，防止轿厢坠落，不过安全钳发生作用时，是一个减速缓冲的过程，跟汽车刹车情况类似，在这个过程中，轿厢会滑落一小段，以免急停造成伤害。

“碰到电梯停止运行或发生故障，不要慌张，切勿撬门等”，专家提醒，发生意外情况，受困乘客可以通过呼叫电梯内的紧急电话求救，也可以拨打电话，轿厢内不是密封的，空气有流通，乘客可耐心等待救援。

其次，救援人员打开轿厢后，要立即快速离开，毕竟电梯处于故障状态中，有可能产生各种意外。

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