福州鼓山镇挂车脱缰 万伏电杆险被“腰斩”

被撞电杆上的电线电压为380伏，而旁边是万伏高压线

东南网7月14日讯(海峡都市报记者 陈恭璋/文 黄孔瑜/图）

关注理由 昨日上午，福州鼓山镇园中村一道路上，一辆挂车拖头（牵引车）将路边一根电线杆撞成两截，断裂电杆与三米外的一根万伏高压主电杆相连，若断裂电杆倒地，主电杆极可能被拦腰拉断，至少影响周边数千户居民用电。

对于事发原因，货车司机称，当时拖头准备对接车厢，“拖头没刹车”。

大挂车的牵引车为何没刹车？对此，记者咨询了一重型挂车福建省总代理。他说，该司机可能是将拖车头的刹车装置关闭了，有违规嫌疑，不少挂车司机有类似违规操作。而早在2012年，海都报就曝光过此类乱象。挂车司机为了自身安全，将拖头刹车装置关闭，仅靠车厢的刹车来减速，以免紧急刹车时车厢撞向车头。业内人士称，该操作极大降低了挂车的刹车性能。

挂车拖头撞断电杆，司机称“没刹车”

叶先生就在事发地点旁的工厂上班。昨日上午10点半，他听到一声闷响，跑出来看到，路边一根电线杆已断成两截，其中上半部分依靠在一辆挂车的拖头上；更让他后怕的是，与该电杆相连、距离三米左右的，是一根更大的高压电杆。所幸，挂车司机无碍。

随后，海都记者赶到现场看到，挂车拖头车牌为闽A18639，为福州东远运输有限公司车辆。此时，挂车拖头还顶在断成两截的电杆上，而在拖头后方两三米处，则是挂车的车厢。

对于事发原因和过程，司机告诉记者称“没刹车”，其他情况则不愿透露。在场村民则说，司机曾在事发后称，事发时，该车正在进行拖头和车厢的对接。