高温下新车旧车甲醛全超标 专家建议车内充分通风

甲醛多来自车坐垫、内饰

“这表明随着暴晒时间加长，车内温度不断升高，原先被吸附的甲醛、苯烯类化学物质也在加速释放。”负责该试验的安全技术与环境工程系陈丽娟副教授介绍说，甲醛的沸点低，遇到高温容易释放，是车内主要的气体污染物，长期吸入可致癌、引发白血病等。因此，夏季在行车前应尽量不要让车辆在烈日下暴晒，上车后要打开车门，让车内完全通风。

据陈副教授介绍，车内的有害气体主要有甲醛、苯烯类化学物，以及一氧化碳、二氧化硫等，前者主要来自车内座椅、坐垫、脚垫、内饰等含有皮革、橡胶等的材料，后者主要来自燃油，“甲醛的挥发周期比较长，因此不排除旧车也有的可能，但往往新车的甲醛含量比较多”。

专家教您如何除甲醛

据了解，目前，国家并没有专门针对车内空气质量的强制性检测标准，如《乘用车内空气质量评价指南》也只是推荐性标准，因此并不具备法律效应。该学院汽车运用工程系林平副教授说，现在汽车厂商之间的竞争越来越激烈，有的为了压低成本没使用好的材料。建议尽快出台相应强制性标准，对市场进行规范引导。

那么，市民夏季要如何防范车内甲醛超标呢？陈副教授建议，市面上除甲醛的产品很多，但最好的方法还是让车内充分通风。新车最好不要关窗，要通风半年，尽量少用内饰，高温天上车前一定要打开车门让车内通风，那一刻是甲醛含量最多的时候。上车开空调后立即关上车窗也不好，最好先留一条车窗缝隙，好让甲醛充分释放。此外，上车后立即打开空调，也可以减少甲醛释放量。