造船技艺后继少人 6旬闽侯“龙舟王”期待后来人

　　方绍晃在废弃的木板上构图设计龙舟。

福州新闻网6月21日讯（福州日报记者 张铁国 文/摄 通讯员 陈宗兴）昨天是端午节。当一条条龙舟在江河中驰骋，市民沉浸在龙舟竞渡的欢乐中时，方绍晃又开始造新龙舟了。

方绍晃是闽侯县南通镇方庄村人，现年64岁。他家从清末开始造船，世代相传，传至他已是第4代。他从小跟父亲方忠雄学习造船技术，经年不辍，如今专门造龙舟，每年出厂龙舟上百条，成了远近闻名的“龙舟王”。前不久，福船制造技艺（方氏）被评为第四批福州市非物质文化遗产。

造船技艺代代相传

方绍晃的造船厂，就在方庄村里。大门口，“方庄最大龙舟厂”的牌子十分醒目。在这个用钢架结构搭成的1100平方米的厂房内，地上到处是锯下的木头和木屑，六七台开着的大风扇旁，几名工人光着上身正在作业。

老方介绍，龙舟制造，是福船制造技艺的一个范畴。福船，是对福州地区渔船、客船、龙舟等各种船只的统称，它最显著的特点就是船只宽敞，抗风浪性好，稳定性强，安全系数较高。

在福州，端午划龙舟的传统由来已久。清代末年，方绍晃的曾祖父方祥富在闽江中见村民龙舟竞渡热情很高，认为造龙舟“商机无限”，于是决定造龙舟。

后来，方氏祖先将这一技艺世代相传。其父方忠雄5兄弟中，除了一人在外工作未传承外，其他4兄弟都是造船方面的行家里手，并相继在南通公社造船厂等地当技术员。到了方绍晃这一代，6兄弟中也全都会造船。

老方说，由于他从小跟着父亲学艺，初中毕业后，他便到永泰塘前造船厂当了一名助理工程师，专门负责制造大型渔船。改革开放后，见政府放开了私人造船，老方便辞职与兄弟一起开办私人造船厂。

“当时三明、南平一带林木较多，只要听说哪一片有木材出售，我们就跑过去在当地造船，然后把造好的船顺着闽江漂流放到福州。”老方介绍，上世纪90年代初，随着木材市场日渐成熟，方氏兄弟决定在村里开起造船厂。

后继少人令人堪忧

由于名气越来越大，方氏兄弟的龙舟订单常年不断，并发展成为全省最大的龙舟制造商。这些订单既有湖北、山东、湖南、江苏等国内的，也有新加坡、日本、美国、意大利的客商前来订货。

一次，一位日本客商前来订货。聊起龙舟的用途时，客商表示，订做的龙舟打算用于收藏。老方感到一种莫名的担忧：日本人用于收藏，这在一定程度上意味着，随着该行业的没落，龙舟制造技艺后继少人，再过若干年，中国的龙舟有可能要向日本购买。

老方的担忧并非偶然。这些年，随着方家兄弟的年纪越来越大，儿子和侄子们谁都不愿从事龙舟制造工作。“工作时间长，又累又脏，年轻人谁愿意窝在这儿！”所幸的是，在方绍晃和弟弟的多方动员下，五弟的儿子方剑伟高中毕业后总算继承“衣钵”，加入他们当中。

老方说，以往世代相传龙舟制造技艺，是为了掌握一门技术，过上更好的生活，如今，生活水平提高了，他更乐意将这一技艺传承给有此兴趣爱好的年轻人，光大这一传统技艺。