福州四城区将大力实施单向交通 增设三百个电子警察

福州新闻网6月4日讯(福州晚报记者张笑雪)记者昨日获悉,为进一步缓解福州市交通拥堵状况,鼓楼、台江、仓山、晋安四城区将大力实施单向交通,完善道路“微循环”系统,封闭过街天桥和地下通道周边300米内中央护栏开口。

各区公安分局

不再承担交管职能

根据日前获市政府批准的《加强城市交通管理行动计划》,福州市在完成市县公安机关交通管理职能优化配置后,将鼓楼、台江、仓山、晋安、上街等五个交警大队划归了市交警支队管理。今后,各区公安分局不再承担交通管理职能。

针对市区道路交通管理工作实际,福州市将在市区成立26个交警中队,由辖区交警大队管理,并明确中队命名和管辖区域道路,实行“定人定岗定责”。

改造道路节点

实施单向交通

福州市将改造市区道路节点,缓解五四北片区和火车站区域交通压力,实现二环路至三环路的快速通行。改造渠化不完整、不对称的路口,提高通行效率。加快具备条件的“人非共板”路段改造,在重点路段设置非机动车道和立体过街设施,改善非机动车和行人通行环境,最大限度实现机动车、非机动车、行人各行其道,解决“机非混行”问题。

在鼓楼、台江、仓山、晋安中心城区大力实施单向交通组织,完善道路“微循环”系统;加大货车限行力度,扩大轻微型货车限行时段和范围,重中型货车和专项作业车在三环路及其连接线只允许在最外侧车道行驶。

在商圈卖场停车场全面实行“快进慢出”,对于存在擅自改变进出口功能、进场设卡收费等问题的停车场进行限期整改,杜绝因停车场进口不畅导致车辆返堵至路面的现象。

强化公共交通运行管理,在公交智能调度平台建成后,优化公交线路和班次安排,避免公交车辆排队“列车化”现象。调整闽运汽车北站公路客运班车通行线路和公交站台位置,缓解周边道路交通压力。加大查处力度,遏制公交车乱鸣喇叭现象。

8条重点道路

加密禁停标志

在规范设置交通设施方面,市城乡建委将对市区现有不规范的374面指路标志进行改造,交警支队负责补建市区缺失的660面指路标志,在5条线路增设“福建自贸区福州片区”指路标志,完善火车站、火车南站交通标志标线。

按照国家标准全面规范设置市区道路护栏开口,封闭过街天桥和地下通道周边300米以内的中央护栏开口,并设置指示标志引导市民走过街天桥和地下通道。

针对中心城区道路两侧设置的禁令、指示、警告标志不够醒目的问题,福州市将先行在温泉路、永安街、五四路、华林路、铜盘路、北二环中路、华屏路、福飞路等8条重点道路,将所有借杆附着标志改为自行单独立杆设置标志,加密禁停标志,加大非机动车道标志尺寸,并增加“非机动车道”文字信息。

增设千个停车位

和300个电子警察

福州市将在五城区各增设1个立体停车场,在城市综合体、居民密集住宅区周边道路增设1000个停车泊位,配套实施限时停放等管理措施,进一步缓解停车难问题;将在市区道路增设300个电子警察,加大对机动车闯红灯、闯禁行、加塞等违法行为的监控抓拍力度。

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福州将成立26个交警中队 市区增设300个电子警察

福州新闻网6月4日讯(福州日报记者 朱毓松) 《加强城市交通管理行动计划》日前获市政府批准。按照这一计划,至今年底,福州市将成立26个交警中队,划定管辖区域道路,实行“定人定岗定责”,确保交通拥堵点段大幅减少,拥堵时长明显缩短,突出依法严管,促进交通秩序明显改善。

交警中队实行

“定人定岗定责”

按照要求,福州市在完成市县公安机关交通管理职能优化配置后,将鼓楼、台江、仓山、晋安、上街等5个交警大队划归交警支队管理。今后,各区公安分局不再承担交通管理职能。

针对市区道路交通管理工作实际,市区将成立26个交警中队,由辖区交警大队管理,并明确中队命名和管辖区域道路,实行“定人定岗定责”。

四中心城区

大力实施单向交通

《行动计划》提出,福州市将改造市区道路节点,缓解五四北片区和火车站区域交通压力,实现二环至三环的快速通行;改造渠化不完整、不对称的路口,提高通行效率;梳理城区占道施工项目,督促加快工期,减少围挡区域;加快具备条件的“人非共板”路段改造,在重点路段设置非机动车道和立体过街设施,改善非机动车和行人通行环境,解决“机非混行”问题。

在鼓楼、台江、仓山、晋安中心城区,福州市将大力实施单向交通组织,完善道路“微循环”系统;加大货车限行力度,扩大轻微型货车限行时段和范围,重中型货车和专项作业车在三环路及其连接线只允许在最外侧车道行驶。

在商圈卖场停车场,福州市将全面实行“快进慢出”,对于存在擅自改变进出口功能、进场设卡收费等问题的停车场进行限期整改,杜绝因停车场进口不畅导致车辆返堵至路面的现象。

五城区各增设

1个立体停车场

福州市将进一步规范设置交通设施,由市建委对市区现有不规范的374面指路标志进行改造,并由交警支队负责补建市区缺失的660面指路标志。

按照国家标准全面规范设置市区道路护栏开口,封闭过街天桥和地下通道周边300米以内的中央护栏开口,并设置指示标志引导市民走过街天桥和地下通道;增设路口信号灯,提升信号灯远程管控水平,根据交通流量变化优化信号灯配时方案。

针对中心城区道路两侧设置的禁令、指示、警告标志不够醒目的问题,福州市将先行在温泉路、永安街、五四路、华林路、铜盘路、北二环中路、华屏路、福飞路等8条重点道路,将所有借杆附着标志改为自行单独立杆设置标志,加密禁停标志,加大非机动车道标志尺寸,并增加“非机动车道”文字信息。

福州市将在五城区各增设1个立体停车场,在城市综合体、居民密集住宅区周边道路增设1000个停车泊位,配套实施限时停放等管理措施,进一步缓解停车难问题。

市区增设300个电子警察

市区道路增设300个电子警察,加大对机动车闯红灯、闯禁行、加塞等违法的监控抓拍力度。

按照“警力跟着流量走、跟着节点走、跟着堵情走、跟着重点走”的要求,福州市对市区道路和路口实行一级、二级、三级勤务管理制度,确保工作日路面投入的警力不低于总警力的80%,周末和节假日不低于50%。