滴滴打车叫来“黑车” 交通部门称取证查处困难

福州新闻网5月21日讯(福州日报记者 任思言)日渐盛行的“滴滴打车”、“快的打车”等打车软件给市民提供方便,同时也被“黑车”盯上了,一些“黑车”司机通过绑定打车软件,与出租车司机抢单,存在很多隐患。记者频繁接到市民投诉,称通过打车软件叫来了“黑车”,而软件上却显示正规出租车的信息。近日,记者对此进行调查。

记者用打车软件叫来“黑车”

昨日14时34分,记者在六一北路亚太中心门口通过“滴滴打车”软件叫出租车,很快就有司机抢单,打来电话确认地点。2分钟后,“出租车”停在记者面前。记者发现,这辆“出租车”是一辆白色三菱私家车。“我就是刚才接单的司机。”司机20多岁,戴着墨镜。

“我叫的是车牌号为闽AT7601的出租车,你的是私家车。”记者质疑。但司机表示,自己的出租车没有开出来,用的是私家车接单。记者上车后发现,这辆车既没有营运证也没有计价器,从亚太中心到乌山西路,司机叫价16元,并称发票没有带出来。“现在出租车不好打,我这个就算是专车了。”这名司机说。

在路上,司机一边开车一边接电话、抢单。记者注意到,这名司机有2部手机,都放在大腿上,司机时不时瞄一眼手机上的信息,一路超车将记者载到目的地。下车后,记者通过微信支付,付给司机16元车费。

记者的经历不是个案,市民林小姐告诉记者,前几天她在台江区河下街家门口打不到车,便用打车软件叫了一辆出租车,却来了一辆私家车。由于车实在难打,林小姐还是上了这辆车。

前几天,正在上大学的小方用打车软件叫车,等来的也是一辆私家车,无论司机信息还是车牌号,都和手机软件上叫车时确认的不一样。全程下来,司机跟小方要了20元车费,“正常应该是10多块,可大晚上的就我一个人,没敢跟他争辩就给了钱”。

业内人士:

“黑车”抢单已不是新鲜事

“其实这不是什么新鲜事,早就有这样的情况了。”在福州开了7年出租车的司机老林告诉记者,现在很多“黑车”司机借用出租车司机的证件下载软件,通过审核,冒充出租车司机接活,还有的出租车司机下班后开私家车接活,或辞职后全职开“黑车”,因为打车软件还能继续用。

而另一名出租车司机则表示,现在很多出租车司机都是上白班或夜班,下班后用打车软件接活,用私家车拉客的情况不少。“现在打车软件验证也挺容易的,经过手机验证,填写车主姓名、驾驶证号码、手机号码,上传监督卡照片,几分钟就能注册完成。”这名司机说。

交通部门:

乘“黑车”权益难获保障

昨日,记者将私家车用打车软件接客的情况反映给“滴滴打车”,客服人员表示,公司将对当事出租车的账户进行永久关闭处理。一个小时后,记者接到当事出租车司机的电话。“是你投诉我的吧?”“你觉得有问题可以不坐我的车,干嘛投诉我?”这名司机仍自称是出租车司机,在电话另一端不停地谩骂。

记者将此事反映给当事出租车所属的福州公交出租车公司,一名工作人员表示,将会与当事司机联系,并会将处理结果向记者反馈。

福州市道路运输管理处一名工作人员则表示,乘客遇到“黑车”使用打车软件情况,取证上有一定难度,而且需要现场执法,所以很难处罚,“乘客不仅要保存打车软件显示的司机及车辆信息,还要掌握乘坐车辆的司机和车辆信息,才算有效取证”。

交通部门表示,私家车不能进行运营,也不能收费,如果私家车借用出租车叫车软件拉客,则属于“黑车”。乘客乘坐“黑车”,如果出现安全、财产等纠纷,乘客的权益是得不到保障的,即便是投诉到行业主管部门,由于缺少证据,很多问题也无法处理。遇到开“黑车”出来“捞外快”的驾驶员,乘客目前只能在软件上进行投诉。交通部门提醒市民,出门坐车在考虑出行需求的同时,也要考虑安全。