东快讯(记者 许才芳)继去年福州地铁1号线南段开始铺轨,昨日,福州地铁1号线北段铺轨基地罗汉山站铺设首节轨排。 昨日上午10点,地铁1号线罗汉山站(北段铺轨基地),一节轨排被龙门吊稳稳吊起,缓缓下降安放至隧道内,这标志着地铁1号线一期工程北段(三叉街站-象峰站)正式开始铺轨,工作将积极配合1号线北段的工程进度,以确保1号线北段在2016年底通车试运行。 这节轨排长25米、宽2.1米,由40根轨枕、2根钢轨以及连接两者的扣件组成。铺轨基地是铺轨工作的“入口”,铺轨所用的材料、人员、设备等都要从铺轨基地吊入地下,然后在已经成型的隧道洞内向前推进,完成轨道的铺设。 龙门吊将轨排从地面吊到地下后,工人们在地下将轨排放在捆扎好钢筋的安装点。随后,工作人员用专业的测量技术对轨排进行测量、初调、精调。位置确认无误后,会向地面浇筑混凝土,将轨排和地面牢牢地固定在一起。经过这一系列的工序,一段25米长的短轨才算铺设完成。之后,移动式焊机会将每一段25米长的短轨进行无缝焊接,形成一整条长轨。 据了解,北段铺轨的施工线路单线长为34.11千米,由中铁十一局、中铁三局(负责三叉街站至南门兜站正线铺轨,单线长11.742千米)施工。 |
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