紫阳立交桥拆除头四天难度最大 周边几个公交站点取消

桥上车辆通行整体顺畅

东快讯（记者许才芳/文刘兴/图）昨日是福州市紫阳立交桥开拆首日，施工队早上7点多携带挖掘机、车载“喷雾炮弹”一并入场。拆除从桥面的两端引桥处分头开始，这也意味着陪伴福州市民23年的立交桥正式退出历史舞台。

根据紫阳立交桥拆除方案，拆桥要分5个阶段，第一阶段工期20天。而这20天又数头四天在此次拆除中难度最大。首阶段要拆除的是南北向（六一路方向）引桥部分，保留古田路、福马路引桥及圆盘。

为何头四天难度最大呢？这是因为最先拆除的是靠近环岛中央圆盘部分，也就是第一跨，因为目前桥上仍在东西向通行，交通仍然需要借用圆盘部分，圆盘下面有几根承重的柱子，柱子支撑着圆盘和要拆除的部分，拆除时需要格外注意将柱子上的需拆除部分与圆盘部分剥离开，以免影响圆盘的承重能力，从而不波及桥上通行车辆。

预计难度最大的拆除部分至下周二可结束。整个第一阶段拆除的引桥部分要耗时15天，剩余5天将用来恢复拆除路面的通行工作，尽快放行此处交通。