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昨日，记者从福州市有关部门获悉，备受关注的紫阳立交桥预计5月初正式启动拆除。
 桥下在增设新的交通信号灯 □历史钩沉 三座旧式立交桥相继告别榕城 建于1992年、服役近23年的紫阳立交桥，连接福州三大主干道：古田路、福马路和六一路，是福州市区仅存的一座在桥面设置信号灯的旧式立交桥。 紫阳立交桥与洋头口立交桥、瀛洲立交桥，常常被人同时提起。它们类型相似，桥上设有红绿灯，还有个环岛，紫阳立交桥也因此被人称为“六一环岛”。 其中，洋头口立交桥建成于1987年12月，于2008年11月拆除；瀛洲立交桥建成于1986年12月，于2014年1月拆除；紫阳立交桥建成于1992年10月，马上也将退出历史舞台。这三座桥相隔六七年先后建成，又在最近的六七年时间里，陆续被拆除。 “平时车来车往，并没有什么感觉。但六一环岛真的要拆了，还是会有些不舍。”周边居民陈依姆说，还记得这座立交桥是没有红绿灯的，车流先后通行都要靠司机自觉。2000年左右，有了红绿灯后，交通好了很多，但眼下车流越来越多。 路过的陈女士也说：“紫阳立交桥下原本有很多店铺，最多是五金、钢材，还有餐饮、家具，非常热闹。不过店铺前的路面经常被占用，也带来了一些问题。” |
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