福州1600多辆公交车无“落脚点” 只能占道停放

□东快记者张婷婷刘兴

“171路公交车终于有新的停靠站了。”当得知171路公交车要改停在公交仁德站后，该线路上的司机松了一口气，“终于不用担心发生安全隐患了。”

然而，东南快报记者调查发现，跟171路公交车存在类似情况的公交车还有很多。由于场站问题，目前福州市共有1600多辆公交车只能占道停放或者停放在租借场地，而这些占道公交车除了造成安全隐患外，也导致了交通拥堵。

场站面积小，公交车不得不占道停靠

日前，东南快报记者来到171路公交车停靠的世欧广场公交停靠场站。该场站位于长乐中路，除了3辆公交车停靠在场站内，还有不少私家车与电动车混合停靠，场站内显得格外拥挤。

据了解，该场站为23路、81路、166路、171路、173路共5条公交线路的停靠点，场站内停了3辆公交车，有新的车辆进来只能一半车身停靠在场站内，一半车身在场站门口，“最多也只能停3辆公交车，到了晚上，车辆只能停靠在路旁。”该场站的一名工作人员介绍，由于场站面积小，且场站内有商户经营，公交车在场站内几乎没有“落脚点”，多数情况下只能选择停靠在场站外的车道上。

“在站外停靠，不仅乘客乘车不安全，而且公交车也经常会发生刮擦。”一名171路公交车司机说，他们将车辆停在路边有时还要担心被抄牌。

此外，东南快报记者走访了湖滨路西门公交站，公交车紧邻着机动车道，在进出站台的同时，不时鸣笛与刹车，公交车进出十分麻烦。此外，位于晋安区秀山路康城小区、茶会小区的公交车也只能占用路面停车。