东南网4月3日讯(海峡都市报记者 杨阳/文 包华/图) 沿316国道从福州前往南平方向，到闽清县大溪村，闽江的流向在这里由东西向变成南北向，形成一个巨大的直角，而就在这个直角的对岸，屹立着即将竣工的合福高铁闽清北站。昨天，记者走过崎岖的山路，终于来到了这个风景绝佳的高铁站点。
海都记者航拍，高空俯瞰背靠群山的闽清北站
闽清县城与高铁站隔江相望
闽清北站是合福高铁由福州出发往合肥方向设置的第一个站，在闽清东桥镇大箬村，不过，要想到达这个站房，却并不是件容易的事。
闽清县城位于闽江西岸，闽清北站却位于闽江东岸。一江之隔，老百姓渡江的首选，就是乘坐村里的渡船。
“渡船是没有时刻表的，可能等上一两个小时才会来一班。”大箬村的村民告诉记者，村里在闽江两岸都修建了候船亭，路人也都会来此歇脚，而这几年大伙儿讨论的话题，都是高高屹立在大箬村背后山上的高铁站。
不过，即便渡船到了对岸，要想到高铁站，也很难爬上山去。
站房立群山中还有古迹和奇石
“在这里建工程，最大的问题就是交通极为不便。”闽清北站项目经理李宝忠说，由于大箬村只有一条3米多宽的道路，工程车辆想要进场施工很困难。记者从123县道前往施工现场，路上几度遇到会车都需谨慎避让，因为一不小心就会翻落下十几米深的“断崖”。
但是，对于市民而言，却并不需要太担心，因为，一座横跨闽江的公路大桥已经在紧张建设中了。这座大桥从闽清北站经闽清县孝梨厝、角里，南至闽侯县小箬乡小箬村，接上316国道，建成后，闽清北站往返闽清和闽侯将变通途。工程建设部负责人告诉记者，这一工程将在6月底前完成，届时，从闽清城关开车到北站，只需20分钟左右。
连接闽清城关和北站的公路大桥，横跨闽江，正在建设中
不过，正是因为地势的险恶，闽清北站附近的景色极为震撼。站房身后，就是莲花峰和梧溪寨，这里以山称奇，以石洞叫绝，空气清新，山顶有许多人文古迹，是远近闻名的登高胜地。在这群山中，就有朱熹所题写的“观云岫”石刻，而省文物保护单位义窑宋窑遗址，也深藏在这群山之中。
而在闽清北站前面，就是一览无余的闽江，由于闽江在此转了一个弯，所以从高出闽江近百米的闽清北站站前广场上欣赏闽江，更显开阔。
建设中的闽清北站，附近道路十分崎岖，记者“翻山越岭”才到达
周围河流湖泊秀丽“山水画”
闽清北站有如此美景，还得感谢周围的河流湖泊，它们一道组成了这里的独特的秀丽“山水画”。闽清北站旁边就有安仁溪注入闽江，而从这里往闽江上游走不远，就是闽江和古田溪交汇处的水口，而且由于落差较大，这里的江畔溪流大多挟涧悬瀑。
此外，让这些河流保持“动力”的，是东桥镇义由水库和古田翠屏湖这些上游的“水脉”。“古人山河揽胜，我们这也可谓是襟三江带两湖。”闽清北站项目党工委何书记说，目前站房建设已经进入内部装修阶段，将确保在合福铁路开通时投入使用。
闽清北站站台，位于群山之间
不仅有美景，这里的工业也将进行“升级”。记者从闽清县招商办了解到，东桥镇已经在建设国际钟表城。多年前，东桥人前往深圳发展表业，在当地形成了表业产业链，目前，共有上百家东桥表企将回归到东桥，扎根在闽清北站周围，借助高铁站的便利，将“闽清制造”推向全国。 | 
