仓山区洲尾村小桥春节后动工 预计今年10月底通车

执法队伍为环岛路项目顺利施工扫清了障碍

东快讯（记者林娟/文刘朔/图）螺洲镇洲尾村涉及环岛路81.01亩的征地已交付完毕，福州环岛路项目“瓶颈”就此打破。昨日东南快报记者从仓山区获悉，洲尾村小桥将于春节后正式动工，工程预计今年10月底完工，届时从螺洲开车前往火车南站由原先的半个小时缩短至5分钟。

洲尾村小桥今年10月底完工

昨日上午，东南快报记者在洲尾村的环岛路项目（螺洲段）施工现场看到，土地翻新了一遍，空地上修葺得很平整，几名工人在现场进行最后的扫尾清理工作。

据介绍，螺洲镇洲尾村为环岛路项目（螺洲段）重要的施工节点之一，涉及环岛路征地81.01亩，因征地工作进展缓慢，使该项目无法按进度推进。

为此，本月4日上午螺洲镇协同仓山区市容局、市国土局等部门组成联合执法队伍，对环岛路项目（洲尾段）依法进行保护性交地工作，清理了地面后共交地81.01亩，为环岛路项目顺利施工扫清了障碍，目前正在进行施工前期准备工作。

据悉，本次收储的81.01亩征地主要是用于修建横跨洲尾村义港河的小桥，将环岛路与螺洲大桥贯通，该路段工程预计今年10月底完工，站前至福峡段计划于春节前先行通车，福州环岛路主线则计划2015年年底贯通。

建成后螺洲至福州南站只需5分钟

“福州环岛路是连接福州新城和马尾新城的重要通道，对于两新城的建设至关重要。”昨日，福州环岛路项目建设方相关人士介绍，福州市环岛路为马尾新城东部路网中重要干道之一，位于南台岛东南部，西起螺洲大桥，途经螺洲镇、城门镇、火车南站，止于在建中的马尾大桥接线，全长6.479公里，道路规划宽度70米。

上述人士说，福州环岛路采用城市快速路标准设计，双向10车道，全线实行主车道、辅道分离。其中中间6个车道是主车道，以满足市民快速出行需求；两侧是辅道，分设2个车道，跟沿线各主次干道相连，以方便市民进出环岛路；在辅道的两侧，还将分别建设一条3.5米宽的非机动车道和一条3米宽的人行道。

据了解，目前，螺洲的居民开车去火车南站，要走村道螺排路到三环路、福峡路、站前路，由于福峡路交通量大，比较拥堵，大约要花半小时才能到达火车南站。从螺洲去马尾要走螺洲桥、三环路、魁歧大桥、江滨路，要耗时40分钟左右。

环岛路建成后，将为福州南大门再添一条快速通道，居民从仓山螺洲至火车南站只需5分钟，比原先的半个多小时车程缩短20多分钟的车程，同时缓解了福峡路的交通压力。至马尾也可以直接从环岛路走，从原来的40分钟缩短至10分钟左右，对全面推进福州城市“东扩”、促进“环南台”片区开发建设、疏散火车南站客流等都有着重要的作用。

前横北路将于春节后进场施工

东快讯（记者吴静通讯员廖国英周凡）昨日，前横北路横屿段拆旧工作已扫尾完毕，这意味着横北路全线贯通。东南快报记者从晋安区政府获悉，备受关注的前横北路道路施工，将于春节后进场施工，值得一提的是，该条道路贯通后，又将新增一条通往晋安新城体育馆大道。

昨日上午，晋安区政府共出动1000多人，出动大型机械十几台，对前横北路横屿段剩余的58栋已签未拆的旧房，进行了保护性拆旧工作，拆旧面积达3万多平米。福州市城乡建总负责人介绍，“今天扫尾工作结束后，就可以启动管网改造、清渣等工作，春节后，前横北路横屿段就可以动工了。”同时，化工路管网也已经开始改造。化工路与前横路交叉路口已设置围挡，并增加临时车道，供过往车辆使用。

“前横北路将与鹤林路交叉，形成十字路口。路口往西，经由鹤林路就能到达晋安新城体育馆了。”该负责人表示，该路段将争取在青运会之前完成，缓解青运会时福州的交通压力。