福州火车站北广场明日启用 由三环辅路进入

东南网1月19日讯(海峡都市报记者 陈恭璋 杨阳 通讯员晋交巡)备受关注的福州火车站北广场，明天投用。今后，这里也将成为市民进出福州的一扇“大门”。北广场地处北三环，不少市民心中疑惑：如何快速到达北广场?市民如何搭乘公交、的士等交通工具?火车站的停车难能否改善?昨日，记者进行了走访。

无论坐哪趟车南北广场都可进站

昨日，记者在火车站北广场看到，施工单位正在进行最后的清理工作，配套设施已基本就位。福州站负责人介绍，火车站候车区南北打通，从明天开始，市民前往福州站乘车，无论是哪趟列车，均可任选北广场或南广场进入，抵达福州的乘客也可任选北广场或南广场出站。

福州站近日还新增了多条春运临客线路。据悉，此次开行的临客线路包括节前由福州往返重庆北、节后由福州往返达州的K4390/87、K4389/8次列车，还有福州前往贵阳的K4766/7、K4768/5次列车，福州前往达州的3406/7、3408/5次列车，福州/厦门高崎前往达州的3872/3、3874/1次列车，以及福州/厦门高崎往返重庆的K4068/5、K4066/7次列车。

公交的士如何乘 社会车辆如何停

在立体上，北广场分为地面两层、地下一层，社会车辆、的士、公交车进出、停靠区域划分明晰，实现“各行其道”。具体如下：

公交车沿三环辅路行驶至北广场西匝道进口后，往前十多米，就能看到右侧路边出现一个公交车停靠点进口，由此就能进入北广场公交站区域。

的士线路有两条。1.下客的士由三环辅路进入站前高架桥，然后抵达落客平台临时下客;不载客的士可直接继续前进，经由东匝道行驶至三环辅路。2.要载客的的士可由匝道绕行至北广场东侧进入“地下上客区”，载客后绕行进入三环辅路。

社会车辆 1.需要下客的社会车辆，由三环辅路进入站前高架桥，抵达落客平台临时下客，不进站停放的社会车辆，可直接由匝道至三环辅路;2.需进站停放的社会车辆，由匝道绕行至北广场东侧地面停车场停放;3.不需上站前高架桥落客平台临时下客的社会车辆，也可直接由三环辅路进入北广场西侧社会车辆地下停车场停放。

针对火车站的停车难，警方介绍，在北广场的地面、地下均设有停车场，一共有430个停车位，其中，地面停车场170个车位，地下210个车位，的士车位50个。

快速抵达北广场5条线路可选

目前，福州火车站北广场周边的众多道路尚在建设中，比如山北路、站东路、站西路，目前通往北广场主要依靠三环辅道。那么，在北广场投用后，如何快速到达?具体路线如下：

1.福州中心城区车辆可由五四北路—秀峰路至厦坊路交叉口，掉头进入三环辅路至北广场;也可通过福飞路右转进入三环辅路至北广场;

2.金山/闽侯方向车辆可通过三环快速福飞路出口至三环辅路，沿辅路直行至北广场;

3.东城区方向车辆可由三环快速至西园出口至三环辅路后掉头进入北广场;

4.晋安方向车辆可通过登云路至三环辅路掉头进入北广场;

5.五四北方向可通过秀峰路—三环辅路至北广场;新店方向可通过秀山路(南平东路)—厦坊路—秀峰路—三环辅路至北广场。

对此，晋安交巡警大队负责人介绍，为方便市民前往火车站北广场，警方在上述路段的分叉口设置了总数达43面的提示牌，届时，市民可以按指示牌通行。

站西、站东路今年将通车

记者注意到，北广场外还有多个区域仍在进行施工。福州火车站表示，已协调市政部门抓紧完成福州站北广场市政道路配套设施建设，以便与北广场启用时同步配套使用，避免产生大客流出行通道拥堵、进出车站车辆无处停放等问题。

据了解，备受市民关注的站西路、站东路也在施工中，预计今年4月底站西路即可通车，年底站东路通车，届时，从火车站南广场区域到北广场区域将更加快捷。

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□东快记者李欢腾通讯员晋交巡文/图

昨日，东南快报记者从福州晋安交巡警大队获悉，福州火车站新扩建的北广场将于1月20日正式投入使用。福州市民一直以来极为关注的“北大门”，将成为今后多数市民的必经之路。同时，据了解，北广场地处北三环，市民并不陌生，但如何快速到达新投用的北广场，仍是一个不小的“难题”。另外，北广场分为地面两层、地下一层，届时，公交车、出租车、社会车辆等多种交通方式，也将顺利实现对接。

三类进出车辆道路划分明确

据晋安区交巡警大队负责人介绍，福州火车站北广场站前高架桥，含有东、西两条匝道桥，高架桥对接三环辅道。其中，西匝道桥为10米单向双车道，东匝道桥为8米单向单车道。站前高架桥连接着北站房高架平台，该平台为18米四车道。此外，北广场分为地面两层、地下一层，公交车、出租车、社会车辆进出以及停靠区域划分明确。具体如下：

公交车：公交车从三环辅道驶过西匝道进口后，往前十多米，就能看到右侧路边出现一个公交车停靠点进口，由此进入北广场公交首末站。

出租车：出租车分为下客区和停靠接客区，共有两条不同线路。下客区，出租车由三环辅道进入站前高架桥，然后抵达落客平台临时下客；不载客的出租车可直接继续前进，经由东匝道行驶至三环辅道。接客区，要载客的出租车可由匝道绕行至北广场东侧进入出租车地下上客区，载客后绕行进入三环辅道。

社会车辆：社会车辆首先也是由三环辅道——站前高架桥至落客平台临时下客，不进站停放的社会车辆可直接由匝道至三环辅道；需进站停放的社会车辆由匝道绕行至北广场东侧地面停车场停放；不需上站前高架落客平台临时下客的社会车辆也可直接由三环辅道进入北广场西侧地下停车场停放。

上述三类车辆均可通过三环辅道上的掉头车道前往中心城区及新店方向。

警方表示，为避免北广场投用后“停车难”的问题，在北广场的地面和地下均设有停车场，一共有430个停车位供市民使用，其中，地面停车场170个车位，地下停车场210个车位，出租车车位50个。

警方设43面交通指示牌方便通行

昨日，东南快报记者从晋安区交巡警大队了解到，目前，福州火车站北广场周边的众多道路尚在建设中，比如山北路、站东路和站西路，目前通往北广场主要依靠三环辅道。因此，在北广场投用后，市民可以选择以下线路快速到达北广场。具体路线如下：

1.福州中心城区车辆可由五四北路——秀峰路至厦坊路交叉口掉头进入三环辅道至北广场；也可通过福飞路右转进入三环辅道至北广场（如图中①）；

2.金山/闽侯方向车辆可通过三环快速福飞路出口至三环辅道，沿三环辅道直行至北广场（如图中②）；

3.东城区方向车辆可由三环快速至西园出口至三环辅道后掉头进入北广场（如图中③）；

4.晋安方向车辆可通过登云路至三环辅道掉头进入北广场（如图中④）；

5.五四北方向可通过秀峰路——三环辅道至北广场；新店方向可通过秀山路（南平东路）——厦坊路——秀峰路——三环辅道至北广场（如图中⑤）。

据晋安区交巡警大队负责人介绍，为了方便市民前往火车站北广场，警方共在上述路段的分岔口设置了43面的交通提示牌，市民可以根据指示牌通行。

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福州新闻网1月19日讯 火车站北广场将于20日投用,届时连接三环的落客平台也将同时开放,实现火车、公交、的士多种交通方式无缝对接。相关部门预计,北站房及北广场开通使用后,每天旅客进出流量将达5万余人次。乘车路线该怎么规划好?昨日记者就此采访了晋安交巡警大队相关负责人。

5条线路可快速抵达北广场

目前,火车站北广场周边的山北路、站东路和站西路等道路仍在施工中,因此,通往北广场主要依靠三环辅道。警方提供以下5条线路供市民参考。

1.福州中心城区车辆可由五四北路—秀峰路至厦坊路交叉口掉头后进入三环辅路至北广场,也可通过福飞路右转进入三环辅路至北广场;

2.金山或闽侯方向车辆可通过三环快速福飞路出口至三环辅路,沿辅路直行至北广场;

3.东城区方向车辆可由三环快速至西园出口至三环辅路后掉头进入北广场;

4.晋安方向车辆可通过登云路至三环辅路掉头进入北广场;

5.五四北方向可通过秀峰路—三环辅路至北广场;新店方向可通过秀山路(南平东路)—厦坊路—秀峰路—三环辅路至北广场。

为方便市民前往北广场,警方将在上述路段的分叉口设置43面提示牌。

进入广场后这样停车

北广场分为地下一层、地上两层,站房平台前建有高架桥与三环辅道对接。高架桥含有2条单向匝道桥,西侧匝道桥为10米双车道,东侧匝道桥为8米单车道。

北广场设有地面和地下停车场,一共430个停车位,包括地面停车场170个车位,地下210个车位,的士50个车位。那么,公交车、出租车、社会车进入北广场后,该怎么停靠呢?

“公交车要由三环辅路进入北广场公交首末站。”警方介绍,公交车从三环辅路驶过西匝道进口后,再往前10多米的路边就有一个公交车停靠点进口。

出租车根据下客还是停靠接客的不同,分为2条线路。对于进场下客的出租车,可由三环辅路进入站前高架桥,然后抵达落客平台临时下客,直接继续前进,经由东匝道行驶至三环辅路;要载客的出租车,则可由匝道绕行至北广场东侧进入出租车地下上客区,载客后根据现场提示绕行进入三环辅路。

社会车同样有2条线路,如果只是开到落客平台后临时下客,则与出租车的第一种情况一样;如果后面还需进站停放,则由匝道绕行至北广场东侧地面停车场停放。另外,对于不用开到落客平台临时下客的社会车,也可直接由三环辅路进入北广场西侧的社会车地下停车场停放。

警方表示,上述车辆均可通过三环辅路上的掉头车道开往中心城区及新店方向。目前,在站前区域的三环辅道上一共设有2处掉头区域。

(福州日报记者 陈敏灵 通讯员 晋交巡)