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福州地铁下月将穿越闽江底 20多米深400米长

2015-01-15 07:34:11  来源:东南快报  责任编辑:张海燕   我来说两句
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检测现场

盾构机上一把滚刀要两个人合力搬动

昨日上午9时,东南快报记者跟随德国专家Felix及施工单位技术人员从地铁上藤站车站主体工程负三层进入隧道。

穿过200米棚户区盾构法隧道,再经过350米左右的矿山法隧道后,记者看到几名工人正在检修、拆卸盾构机零件。盾头下方,放着几十个直径四五十厘米的刀盘。“这是世界最好最先进的刀具,叫重型滚刀,全部进口。”据上海基础工程公司福州地铁1号线07标段项目部书记沈晓忠介绍,为了应对闽江底的硬岩,顺利穿越闽江,他们从意大利进口了111把滚刀,这些滚刀刀刃部分全是钨钢制成的,可以应对江底183兆帕坚硬的岩石。

记者见每把滚刀均要2名工人合力才能搬动,沈晓忠说,一把滚刀重量达150公斤。每把滚刀价值3.2万元。

德国专家爬上盾头,边指导技术人员拆卸零件,边对盾构机驱动部分进行检修。

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