福州火车站北站房20日投用 引入机场设计出入便捷

北站房设有无障碍电梯

新站亮点

伞状造型站房体现闽都建筑特色

昨日，东南快报记者从三环远观北站房，伞状的造型映入眼帘，“福州站”三个大字醒目亮丽。五个拱形门廊后面映衬着玻璃外观，透出一股浓郁的闽都建筑特色和现代化建筑气息。

进入北广场，6根高大的灯柱分立在广场中央。每根灯柱高9米多，玻璃的外围刻有图画，可辨认出是个“福”字的造型，该项目负责人介绍，每面玻璃都刻有各个字体写成的“福”字，待灯柱最后完工后，晚上通电，北广场将更加美丽。

在候车厅里可以看到动车经过

走入北站房，正对面为候车厅，右手边是售票厅，售票厅内设有楼梯，直通二楼。中铁建设集团有限公司项目经理陈月平介绍，“等北站房投入运营后，乘客朋友在一楼的售票窗口购票后，一方面可以选择从一楼售票厅的楼梯上楼直达二楼，也可以到一楼的候车厅等待。”

在一楼的候车厅内，透明的玻璃墙面让人眼前一亮，透过玻璃墙面，可以看到动车从眼前缓缓驶过。陈月平说，一楼主要是候车厅和12号站台的验票口，玻璃墙面后面就是12号站台，旅客在候车厅就可以看到列车，这将缓解乘客等候验票的枯燥心情。

除了从一楼的售票厅进入二楼，乘客也可以选择从一楼宽阔的候车厅到达二楼。一楼的候车厅拥有4台自动扶梯，在扶梯两侧，还设有无障碍升降电梯，这也是与南站房最大的不同之处。陈月平介绍，“升降电梯贯通负一层到二楼。”

车辆可通过匝道桥到北站房二层

通过手扶电梯上二楼，就可到达北站房高架候车室，即现有的南站房的第五候车室。福州火车站相关负责人介绍，北站房将在入口处设安检窗口，到时乘客就可直接通过外面的高架桥到达二楼的落客平台，进入站房候车室、售票室。

走出二楼的候车厅，站在18米宽4车道落客平台上视野辽阔，可直接看到三环高架桥。落客平台两侧各设有东西两个匝道桥梁，2个匝道出口与三环辅道对接。中铁二局集团项目施工负责人刘一兵介绍，北站房建有东西两条匝道桥，“和机场的设计一样，的士、私家车等机动车辆可直接从北三环或辅道行驶至北站房高架进站匝道。”