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福州:人行道改造频“换砖” 市民有三疑问

2014-12-31 08:12:19 陈恭璋 来源:东南网  责任编辑:张海燕   我来说两句
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质疑一:旧地砖保存较好,为何还铺新砖?

对此,市政工程管理处有关人士说,目前,该路段的机动车道为沥青路面,也就是“白改黑”之后的道路。近年来,福州市每年都会对一些旧路面进行“白改黑”改造。由于沥青路面的厚度一般都在10厘米以上,为了配合“白改黑”施工,人行道也要随之提升高度,所以要重新铺砖。

针对旧地砖的重新利用,该人士说,他们之前也曾进行过试点,但发现不符合实际,原因是,虽然地砖费用省了,但是人工成本提高了。要利用旧地砖,要拆除、清理、运输、修补,耗费不少人力,目前人工成本不断提高,“利用旧地砖,还不如买新地砖铺设”。

质疑二:同样人行道改造,为何“换砖”标准不同?

市政工程管理处有关人士回应,人行道改造是道路改造中的一部分,施工图纸一般注明人行道的标高,但有的会细化到人行道的旧地砖是否拆除,有的则不会。而在施工前,建设单位、监理单位及施工单位会根据现场情况,共同商议施工细节。当人行道施工图纸和现场情况吻合时,就按照图纸施工;当出现冲突时,三方可以根据现场情况决定是否保留地砖。

该人士说,当旧地砖存在会影响人行道标高时,施工方就会将旧地砖拆除;当不影响时,旧地砖可以被保留,加上一层砂浆后,新地砖就可以铺在旧地砖上。同时,旧地砖破损严重、影响新人行道强度的,也会被拆除。还有就是经费上的考虑,毕竟拆除旧地砖、填补泥沙等需要一笔费用。

质疑三:新砖铺在旧砖上,是否影响质量?

有市民认为,地砖毕竟不如沙土或者泥土有弹性,新地砖直接铺设在旧地砖上,担心会影响人行道质量。对此,市政工程管理处有关人士说,旧地砖下是旧路面,有些旧砖的存在,还会让人行道更稳定。但若是旧地砖以及下方的垫层出现破损,则必须拆除,否则会影响新人行道的工程质量。

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