福州将实现县城间60分钟互达 建成4个县级客运站

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2018年底福州各县（市）实现60分钟内互达

明年底福州公交车100%安装车载卫星定位系统

东快讯（记者张婷婷）昨日，省交通运输厅与福州市人民政府召开“跨越发展交通先行”福州市项目对接座谈会。会议透露，福州将改善城市出入口通道通行条件，到2018年底，各县（市）之间实现60分钟内互达。此外，还将建成福州新汽车南站、北站，同时实现中心城区公交站点500米全覆盖。至2015年底，福州公交车100%安装车载卫星定位系统。

2018年底 福州8小时内可达大长三角经济圈

据了解，到目前为止，福州实现了县县（市）通高速，各县（市）至少通达一条普通国省道；各县（市）（除罗源外）与福州市区30分钟内互达；沿海、沿江各城区与主要镇区60分钟内互达。

到2018年底，通过公路建设，福州各县（市）30分钟内到达所在县城的乡镇比例将达90％；各县（市）之间60分钟内互达，各港区60分钟内到达市域边界。福州8小时内可到达大长三角经济圈、10小时内到达大珠三角经济圈，15小时内到达中部经济圈，20小时内到达西部经济圈、西北经济圈、环渤海经济圈。

到2018年底，所有县（市）至少通达两条高速公路；市区与各县城之间至少有两条普通国省道连通；场站、港口、机场均有三条及以上主要对外公路；城市东、西、南、北每个方向出入口通道至少达到两条。

开辟长乐国际机场对外交通新通道

到2018年底，福州计划将建成沈海高速复线宁德至连江段、京台高速建瓯至闽侯段、福州绕城公路东南段、长乐前塘至福清庄前高速公路等项目，新增高速公路通车里程约238公里。

福州将实施316、324国道和201、202、203、305省道146公里，同时改善通建制村单车道公路的通行条件，基本实现有条件的较大自然村通硬化公路以及边远山村通达公路，完成具备建设条件的边缘山村便捷通达公路、海岛内部通达线路和陆岛交通码头接线公路，还将继续实施危桥改造和渡改桥工程。