福州洪甘路限速四五十公里 渐成超速重灾区

　　洪甘路车流量增加，但却限速五十

东南网12月10日讯(海峡都市报记者 陈恭璋/文 毛朝青/图) 随着福州城区的扩张，连接市区和闽侯县城的洪甘路作用愈发重要，车流量也日益增加。但日前，有市民反映，以文山里为界，洪甘路限时速分别为50公里和40公里，与洪甘路日益凸显的作用不匹配，特别是文山里以南段，在2010年底经拓宽成双向六车道，但限时速仅50公里。那么，洪甘路设计时速究竟是如何制定的?提速是否具可行性?连日来，记者走访多部门。

不少市民称限速太低

目前，洪甘路分为两段，从洪山桥至文山里段，经改造拓宽后为双向六车道，于2010年底通车，限速为50公里/时;而文山里段至闽侯县城路段属老路面，为双向四车道，限速为40公里/时。

近期，有市民认为，虽然速度慢了是好事，但洪甘路的限速有些太低了。因为随着福州城区的扩大，洪甘路的作用已经不亚于福州市区内的其他市政道路。为此，有车主说，洪甘路上不少车辆速度都是超速行驶，该道路已经成为超速重灾区，因为一不留神，就有可能超速，希望该道路能适当提高限速。

疑问一：洪甘路限速为何这么低?

前日，福州市政工程管理处有关人员介绍，2010年底，洪甘路文山里以南路段拓宽后，他们才从闽侯方面接手这段道路。针对这段路的限速问题，记者咨询了鼓楼警方，有关人士介绍，限时速50公里主要是出于安全考虑，因为这段洪甘路属于临水、临崖路段，路外就是闽江。

而对于文山里以北路段限速问题，昨日，闽侯警方有关人士回应称，这段洪甘路两侧分布有多个村镇，此前事故多发，直到路中安装了隔离护栏之后，事故发生率才明显下降。此前，他们也有接到居民反映该路段限速的问题，他们也曾向有关部门提交了提速的申请，但没有通过。