福州新区综合交通网建设提速 跨江大桥陆续动建

福州新闻网12月2日讯 路通则百通,路网建设是福州新区建设的重头戏。如今,福州新区正在快马加鞭构建顺畅、便捷、高效的综合交通路网体系,已经启动建设环南台岛滨江休闲路、马尾大桥、滨海大通道等路桥项目,还计划建设道庆洲大桥等重量级项目。一个四通八达的路网,在福州新区逐渐铺开。

【现场直击】

马尾新城三江口

悄悄变样

福州新区范围包括马尾新城(仓山区城门镇、马尾区全部、连江县琯头镇),长乐市除罗联乡以外的地域,福清市除南岭、镜洋等乡镇以外的地域,连江县东岱、浦口、晓澳、马鼻等乡镇,以及罗源县松山等乡镇。

作为马尾新城的重要组成部分,原先几乎无路可通的三江口片区,年初以来悄悄变样。片区内的三江路、下洋路已基本建成,福州八中三江口校区配套道路、南江滨东大道及其延伸段正在建设。三江口旅游综合体、福州八中三江口校区、三江城等配套建筑拔地而起,给三江口片区注入了几分活力,增添了几分人气。

环南台岛滨江休闲路

半数标段已开工

近日记者驱车到海峡国际会展中心附近时发现,三环魁浦大桥下原先是断头路,现在南江滨东大道正在建设,路基已向东完成约500米。

由于南江滨东大道及其延伸段仍然在建设,记者的车辆暂时无法从这段道路直通三江口片区,只能折返从潘墩路、福峡路、三江路绕行至施工现场。记者注意到,该延伸段路基已现雏形。在三江城1号楼顶层俯瞰南江滨东大道延伸段,该道路犹如一条平整的大腰带。

福州城建部门工作人员表示,今年1月1日,福州正式启动建设全国最长、最优、最美的滨江休闲路——环南台岛滨江休闲路,“其实,南江滨东大道及其延伸段都是环南台岛滨江休闲路的组成部分”。

南江滨东大道及其延伸段全长约12.7公里,起于魁浦大桥,经壁头、马尾大桥、三江口,下穿福泉高速路连接线、乌龙江大桥,止于福峡路,规划道路红线宽度为20米~50米,双向设置6车道,并设置6米宽观光机动车休闲道和防洪堤堤顶8米宽慢行道。目前,南江滨东大道延伸段三江口旅游综合体处长约3公里路段路基已经完工。

环南台岛滨江休闲路全长59公里,是目前全国规划建设最长的环岛路,其中既有道路长约28公里、计划新建道路长31公里。既有道路涉及南江滨休闲路、闽江大道、上下店路、三环快速路(淮安—湾边大桥段)等。新建道路分为13个项目,并根据工程实际设置19个标段。目前,10个标段已进场施工,其余标段各建设单位正抓紧进行施工图审查、工程量清单、选址、设计及控制价财政评审等工作。

根据规划,环南台岛滨江休闲路将由观光机动车道、自行车绿道、人行绿道等3个部分组成,全路段计划2017年完工。建成后,不但可以方便三江口片区居民出行,还将成为福州主城区至长乐的快速连接通道、市民休闲健身的好去处。

记者在环南台岛滨江休闲路淮安—橘园洲大桥段看到,这段长约4公里的观光机动车道、自行车绿道、人行绿道已基本完成建设,农大最美沙滩公园就在此段,沿途风景秀美,吸引众多群众散步赏景。

城建部门透露,根据最新编制的“环南台岛滨江休闲路景观规划方案”,环岛路上将建设义序诗意田园板块(湾边大桥—乌龙江大桥)、三江口都市野趣板块(乌龙江大桥—林浦大桥)、会展艺术创意板块(林浦大桥—鳌峰大桥)、烟台山异域风情板块(鳌峰大桥—金山大桥)、金山山水汇智板块(金山大桥—橘园洲大桥)、奥体湿地运动板块(橘园洲大桥—湾边大桥)等六大板块的绿道,沿途将设有许多公共配套交通设施,在公园出入口附近设置公交车站点、公共停车场及出租车停车位,在滨水公园出入口设置机动车临时停靠点、自行车租赁处。

(福州晚报记者 庄永强 陈长森 张秀冰/文 陈建国 杨勇/摄)