福州新区海陆空大格局凸显 滨海大通道全面铺开

航空:福州将迎首条洲际航线

福州航空上月底实现首飞,目前已开通福州至上海浦东、天津、昆明、重庆、西安、太原、合肥、海口等航线,后续将根据市场需要,构建立足本土、辐射海峡两岸的航线网络。福州首条洲际航线——福州至纽约航线11月27日将首航。

据了解,福州国际航空港二期建设工程已完成填海工程省内报批项目建设方案编制,正在办理报省发改委备案工作;机场二期工程预可研报告已通过省内评审;空域及飞行程序设计正式报告已完成。长乐国际机场已开通70多条国内外航线,今年将跨入年旅客吞吐量1000万人次的机场行列。

福州正在争取第五航权综合试点城市和72小时过境免签政策,努力实现对东盟主要国家城市航班全覆盖。按照规划,长乐国际机场2015年之前将完成总投资19.5亿元的新一轮扩能改造,届时将拥有年旅客吞吐量2000万人次以上的保障能力。

铁路:福州到平潭将来仅半小时全长88.433公里、设计时速200公里的福平(福州至平潭)铁路去年10月31日正式动工,计划建设工期为5年半。截至10月,总投资达109.13亿元的福州段,路基完成18.5%,涵洞完成34.24%。建成后,福州到平潭只要半小时。借助福平铁路,福州至长乐国际机场将有城际铁路,建成后市区到机场只要20多分钟。

近日通过专家评估的《福州市城市快速轨道交通第二轮建设规划》显示,2015年~2020年,福州市拟规划建设的轨道交通线路为6号线、5号线一期、4号线一期,新建线路总长度89.3公里。待建设规划实施完成,福州就可形成以1、2号线为“十字形”骨架网,4、5号线为中心环,6号线向长乐放射的轨道交通网络。