按下应急键后，车尾玻璃自动破裂
东南网11月6日讯(海峡都市报记者 侯希辰/文 毛朝青/图 实习生 张炳琼) 公交车冒烟，还有焦味。是起火了吗?有乘客开始喊叫，司机果断按下应急灭火键，车尾玻璃瞬间爆裂……昨日上午7点40分左右，福州鼓楼旗汛口公交站附近，一辆310路公交车上发生这样一幕。
检查后才发现是一场虚惊，原来是离合器打滑致公交车冒烟。
听闻有人喊起火 司机按下应急键
记者赶到现场时，一辆车牌为闽AY9765的310路公交车停在公交站内，车尾玻璃破碎，掉落在地面上，车边放着一个灭火器，现场弥漫着一股浓重的焦味。乘客都已经疏散。
“当时就看到公交车冒黑烟，但没有看到起火。”一名环卫工人说，事发时他正在五六十米远的三牧坊人行天桥上，然后看到公交车迅速进站，“砰”的一声，车尾挡风玻璃掉下来，然后前后车门都打开，车上乘客急忙下车，接着看到公交车司机拎着灭火器跑到车尾。
一名乘客告诉记者，当时车上人不少，快开到旗汛口公交站时，就闻到从车后面传来的焦味，然后有人喊起火了，“还听到爆炸声，幸好已经到站，司机将车一停，两个车门都打开，让我们赶紧下车”。
公交车上的应急灭火按键
公交车应急装置 会自动喷气灭火
记者找到了这辆公交车的司机，他说在快进站时，闻到了烧焦味，然后听乘客说起火了，于是采取了应急措施，按下了应急灭火按键，“车尾玻璃自动破碎，乘客听到的爆炸声，其实是破碎玻璃时发出的”。
昨天上午9点20分左右，拖车将事故公交车拖走，交通恢复正常。记者联系了310路公交车所属的福州闽运公交公司，有关人员表示，310线路上的20辆公交车，是2012年福州市首批油电混合节能环保公交车，经过初步调查，这辆公交车冒烟，是车辆离合器打滑所致，并未起火。
该工作人员称，启动车上应急灭火装置后，设备仓里会喷射灭火气体，并自动震碎车尾钢化玻璃。目前油电混合公交车上都配备了这种应急灭火装置，另外，闽运公交公司的500来辆公交车，都具有自动灭火、手动灭火、逃生装置三层防护。 | 
