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福州直飞纽约航线将开通 头等舱座椅可变身双人床

2014-11-05 16:30:45 杨阳 来源:东南网  责任编辑:张海燕   我来说两句
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福州直飞纽约航线将开通 头等舱座椅可变双人床

  头等舱可变成双人床(资料图)

东南网11月5日讯(海峡都市报记者 杨阳)记者了解到,福州的首条洲际航线——纽约航线再传好消息,该航线的国际航权已经获得民航主管部门批复,这标志着福州直飞纽约航线开通在即。预计该航线将使用波音777-300ER大型客机运营,该机型头等舱座椅可“变身”为一张双人床。

11月底或12月初或首航

据了解,福州计划开通的纽约航线由中国东方航空公司执飞,东航计划于今年11月底起开通福州—浦东—纽约定期航班,班期每周2班。不过,东航相关负责人昨天表示,国际航权的获批是一项重大进展,但是并不意味着就能立即开通该航班,近日还将进行一系列其他项目的报批,力争在11月底或12月初实现首航。

按照航班的初步计划,该航班将于早上约8点从福州机场起飞,在上海浦东机场短暂停留后,再直接飞往美国纽约。

福州机场相关负责人告诉记者,福州在美国的华侨约180万人,每天由福州机场出境中转至美国的旅客达250余人。以前乘客一般通过香港、上海、广州、北京转机前往纽约,在中转地换乘有时并不方便,至少要等2个小时,长则需要一天甚至过夜,如果遇到延误等情况,还会影响后续行程。而福州开通前往纽约的早班机后,乘客就能直接在早上从福州出港前往纽约,将大大节省时间。

福州直飞纽约航线将开通 头等舱座椅可变双人床

  东航波音777-300ER客机外观(资料图)

空中可上网无需技术改装

值得注意的是,此次开通的纽约航线,预计将使用东航最新引进的波音777-300ER大型客机运营,而该机型使用的很多新技术在国内航空公司中都是首屈一指的。

据了解,东航引进的波音777-300ER采用头等舱、公务舱、经济舱布局,有6个包厢式头等舱,52个全平躺公务舱,258个具备独立影音娱乐功能的经济舱。飞机装载了全球民用飞机中最强有力的GE90-115B发动机,航程可以达到14680公里。东航波音777-300ER飞机是全球首批出厂前就“标配”了空中上网功能的飞机,出厂后无需进行任何技术改装即可为旅客提供服务。

此外,和以往飞机机舱内所设的头等舱区域不同,东航在头等舱内还为旅客们特别订制了一个“丘比特”品牌座椅。在正常情况下是两张独立的座椅,平放后,就成了一张双人床。

至于票价,记者了解到,与国内航班相比,国际机票的折扣波动非常大,各家公司间的定价差别很大,因此无法准确估计从福州前往纽约头等舱的票价,不过,可以作为参考的是,近期美国航空从上海往返纽约头等舱机票价格为6万元人民币左右,而美国联合航空公司的头等舱往返票价为8万元人民币左右。

不过,东航方面表示,目前从航班计划到机型等信息均是初步制定的,今后还有可能进一步调整,具体信息将陆续向社会披露。

福州直飞纽约航线将开通 头等舱座椅可变双人床

  双人床变回头等舱的样子(资料图)

福州直飞纽约航线将开通 头等舱座椅可变双人床

  经济舱具备独立影音娱乐功能(资料图)

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