福州高速路隧道添壁画 引发市民行车安全质疑

　　三环路罗汉山隧道墙上，已贴上福州西湖风景画

隧道壁画之争

提神说：能缓解司机视觉疲劳

警方说，马尾隧道自2009年通车至今，从未发生伤亡事故。近期安全隐患排查中，马尾隧道也不存在安全隐患。

由于事发时，隧道正在进行隧道景观改造工程施工，“隧道壁画是否会分散驾驶者注意力，是否有存在的必要性”，成为不少福州车主议论的焦点。

福州一些车主认为，这起事故，与隧道壁画并无必然因果关系，与驾驶员的个人操控直接相关。正在施工的马尾隧道最高限速40公里，从图片上看，该车受损很厉害，明显超速。

一名有20多年驾龄的专职驾驶员对隧道壁画持“提神说”的观点。他说，在高速公路上开车很枯燥，因为操作单一、周边景致单一，而隧道壁画能缓解驾驶者的视觉疲劳，不至于开着开着犯困，起到提神效果。在速度这么快的情况下，驾驶者根本看不清具体内容，不会盯着看，只将壁画当作沿途风景。

分神说：易吸引司机目光，致走神

不过，福州不少驾车者并不认同壁画“提神说”。相反，他们持“分神说”的观点，认为隧道壁画会分散驾驶员的注意力，容易引发事故。

不少经常跑机场高速二期的驾驶员说，进入隧道，光线明暗的变化、环境的改变，都需要驾驶员在进入隧道后集中注意力，一旦分神，极易引发事故。这也是为什么进入隧道要求减速的原因。如今，机场高速二期许多隧道的壁画，不仅有色彩、文字，还有画，很容易吸引驾驶员的目光，致其走神去看壁画。而大多数隧道限速80公里，意味着车辆每秒前进20多米。如果前方出现突发情况，分神的驾驶者因缺乏反应时间，很可能慌张，进而作出错误处置。

省内一交管专家说，驾驶员在驾驶过程中要接收、处理很多外来信息。隧道壁画对于过往车主来说，是一种带有刺激性的信息，给车主增加了判断处理的内容。这对驾驶者安全驾驶的影响究竟有多大，因人而异，是否容易导致事故发生，目前尚未有科学研究得出结论。

福州车主林先生认为，高速公路隧道内搞壁画，没有必要。他给出了一个“壁画悖论”：如果壁画是起美观作用，那壁画需要有人看。高速公路上，如果驾驶员都去看壁画，美观的效果达到了，但分散了驾驶员的注意力，极易导致事故，实乃舍本逐末，得不偿失。如果为了安全，有关部门提醒驾驶员谨慎驾驶，不要过于留意壁画团，不要为隧道壁画分神，那么，壁画就没存在的必要了。