华林路闽运汽车北站段 路面一周塌两次
汽车北站前，路面塌陷严重，面积达十几平方米
东南网10月12日讯（海峡都市报记者 周德庆 关铭荣 文/图) “前两天刚补的路面，怎么又下沉了？”昨日上午，多位市民拨打海都热线95060反映，福州华林路（闽运汽车北站段）路面下沉，最深处约20~30厘米。
昨天上午11时许，记者在现场发现，下沉处位于汽车北站公交站附近（往福州火车站方向），面积约有10~20平方米，呈不规则的椭圆状。
记者注意到，路面下沉处，已放置了警示围挡，围挡上有“市政维护”字样。
福州市政工程处负责现场维修的方师傅告诉记者，前晚9点多，就已发现了下沉现象，因该路段车流众多，为了安全起见，福州市政工程处临时放置了围挡。
方师傅称，10月5日，该路段就出现了路面下沉的现象，因其地处交通重要位置，福州市政工程处便采取了填充混凝土的补救措施，“刚补好，没想到又下沉了。”方师傅猜测，路面下沉可能与地铁施工有关，“路面的下方，正是地铁1号线的轴心。”
路面塌陷处周围，有长长的裂缝
昨天下午，福州地铁公司的相关工作人员解释，福州汽车北站至斗门站的盾构区间，已于去年12月贯通，路面下沉是否与地铁有关，还需仔细调查。
福州地铁公司表示，出于对市民出行便利的考虑，不管路面下沉是否与地铁施工有关，福州地铁公司都将对下沉路面进行修补。修补工作从昨晚开始，预计今晚路面就可恢复正常。
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这是一周内第二次塌陷 地铁公司：是否与地铁建设有关尚在调查
路面塌陷导致公交车站也歪斜了
东南快报讯（记者熊建鹏/文林良划/图）昨天，福州汽车北站公交站（汽车北站一侧）旁路面出现塌陷，面积约有上百平方米。据了解，这已经是该处一周内的第二次塌陷了。
由于地铁一号线正好从塌陷处地下穿过，为此，地铁公司方面昨天表示，此次塌陷是否与地铁有关，尚在调查之中，不过昨晚他们已经派了施工队到达现场修复路面。另外，目前还没有发现塌陷对已经建好的地铁设施造成影响。
塌陷面积上百平方米
据常年在汽车北站门口拉客的摩的司机介绍，“大约在本月五六日时，这里就发生过一次坍塌，但面积较小。而这次塌陷可以说毫无先兆，而且是越塌越大。”
昨天下午，东南快报记者来到现场的时候，塌陷的地方已被福州市政工程管理处的黄色围挡围了起来。据目测，地面塌陷的宽度超过两个车道，长度有几十米长，约有上百平方米的面积，公交站旁的垃圾箱都倾斜到坑里去了。
此处正好在公交车站旁边，因此往火车站方向去的公交车根本无法停靠，一有公交车在此上下客，便极易造成拥堵。
据目击者表示，塌陷先从距离汽车北站公交车站南边几十米的地方开始，然后逐渐向北蔓延。目击者陈先生说，塌陷的地方最深可达他的膝盖处。
另外，东南快报记者在现场看到，虽然在塌陷处的周围已经围起围挡，但是好多刚从公交车上下车的市民还是从塌陷处走过，“太危险了，万一人突然陷进去怎么办。”有市民担心说。
而在另一边，记者看到，新铺的沥青上边也已经有了裂缝。
地铁公司：未发现塌陷对地铁设施造成影响
东南快报记者从相关部门了解到，一周前这里已经出现了一次塌陷，随后福州市政工程管理处派工人在塌陷处铺了水泥修补，前晚，又铺设了沥青。
福州市政工程管理处工作人员昨天表示，地铁一号线正好从该处地下穿过，不断塌陷可能跟修建地铁有关。
而福州市城市地铁有限责任公司相关人员表示，塌陷处确实正好在地铁一号线福州火车北站站——斗门站的盾构区间之上。但是该区间隧道已于2013年12月贯通，目前地下并没有进行施工。因此此次塌陷是否与地铁有关，尚无结论，还在调查之中。
该工作人员还表示，目前还没有发现塌陷对已建好的地铁设施造成影响。
不过，由于该处交通位置重要，地铁公司昨晚还是派了施工人员赶到现场，并表示将尽快修复路面，恢复通行。 | 
