福建工程学院学子自制方程式赛车 时速可达160公里

车队队员周振鹏正在试车

赛车第一次亮相校园跑道 队员们跟着赛车奔跑流泪

当天，在该校机械学院车辆实验室里，赛车还未开进校园跑道“拉练”时，李玮与7个技术小组的成员，还在收拾整理桌面上凌乱的图纸，以及电脑里各类车身设计图，而几位赛车手正通过电脑软件，模拟练习赛车手技能……

这间实验室，正是他们这半年来，42位队友，通宵达旦奋战的地方。在这里，他们讨论设计，画图纸，手工打磨赛车上的每个零件，起过争执，闹过矛盾，也击掌欢呼过。聊起这个过程中最难忘的经历，几乎每位队员都说，当赛车的装备与预想有出入，设计不合理，零部件不符合规格，需要他们熬夜解决时，那种抓狂和沮丧，是最深刻的。

参与的队员们说，为了准备这一次FASE方程式赛车的比赛，他们几乎把所有的课余时间都投入进去了，整个暑假全体队员都选择了留在实验室继续备战。也难怪，9月10日教师节当天，当他们的赛车第一次亮相校园，在跑道上飞驰时，他们中很多人，都忍不住跟着赛车一起跑起来，有的队员甚至都落泪了。

“我们车壳设计做得很好，车身轻量化方面也是一流的，速度快，灵活性高。”李玮说。他期待，他们车队可以捧回一个“最佳新秀奖”。

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2014年第五届中国大学生方程式汽车大赛（简称FSC），10月14日至18日，在湖北省襄阳市襄城区举行。届时，来自国内外65所大学80余支车队的近3000名大学生将一起演绎“速度与激情”。本届FSC的规模将超越以往4届，将有19支纯电动方程式赛车车队和来自印度、英国、德国的境外车队参赛。

本次参加第五届FSC的福建高校一共4所，福州出战的仅福州大学和福建工程学院，且本次比赛为福建工程学院学子首秀。

FSC是一项由高等院校汽车工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与使用比赛。各参赛车队要按照赛事规则和赛车制造标准，在接近一年的规定时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车，来完成全部或部分赛事。该赛事是汽车产业发达国家都在开展的一项社会公益性项目，已经成为各国发现和培养高端汽车人才的重要的非教育领域的社会化公共平台，被称为赛车手和汽车明星工程师的“摇篮”。　　东快记者寇思琴通讯员杨龙威田佰敏张芳芳王晗/文吕诚/图