南台新苑紫竹园路面改造 人行道被加高出行不便

“原先这里的路面是非常平整的，不知道为什么要设计成这样?”李先生一脸不解道。 昨日下午4时许，东南快报记者来到南台新苑紫竹园1号楼下，看到一楼整排店面前的人行道，被加高了约30厘米，有两级台阶，人行道长约50米。除洋洽农贸市场前做了3米长的水泥斜坡外，其余几家电动车店、花店门前均没有斜坡。加高的人行道靠非机动车道一侧也没有斜坡，记者只好将电动车停在非机动车道上。店门前的路面似乎还未完工，路面坑坑洼洼，到处是破碎的砖头和小石子，还有一口地下井盖是翻开着的。

南台新苑紫竹园的居民高老伯介绍，这附近路面施工有一周多了，之前居民进出都要将电动车抬上台阶，可费劲了!记者看到店门前的人行道边缘，有些店家用水泥做了两个1米长的斜坡，还有些店家自制了几块木板，下面垫着石头充当斜坡，即便这样仍是非常不稳。

福州市政工程管理处的现场施工负责人告诉记者，施工人员是严格按照规划图纸设计施工，根据交警部门相关意见，遵循“人非不共绑”原则，即人行道与非机动车道必须有高低落差，避免人车混行。所以在人行道靠近非机动车道一侧加装斜坡是不予考虑的。至于居民提出的，在加高的人行道靠近店面一侧设置水泥斜坡这一意见，现场负责人表示，会到现场再实地考察一番，结合居民与店家的建议，再做考虑。

(东南快报见习记者　陈兆荣　文/图)