福州地铁基坑涌水路面突现沉降 达道路禁行机动车

现场

部分路段现沉降工作人员正探测空洞

昨日傍晚，东南快报记者在达道路两头看到，两个路口均被警方用市政维修的护栏围挡住，现场有协管员在劝导车辆绕行。

不过，这突如其来的围挡，让不少没车的上班族和学生犯了难。在市一医院公交车站，很多市民不知达道路临时交通管制，仍在等公交车。

“15分钟前，公交车还离我0.39公里，现在还是没到。”一名学生看着手机上的软件，露出着急的神情。另一位已经等了半个多小时的市民说，“早上坐的公交车也没有按照往常的路线经过这里，而是绕道，我还以为是司机认为这里很堵。”

看着这些执著的等车人，附近一位热心的住户忍不住上前提醒，“这里做地铁挖出直径40多厘米的圆口，一直往外冒地下水，前面路都塌了，早上就交通管制了，今天就已经不让车子过了。”

如这位热心人所述，记者看到，达道路（靠八一七南路一头）近400米的一侧车道已被围挡，其中有一半路面被钩机凿开。这一侧路面呈现不同程度的沉降和凹陷。有多位工作人员在围挡内进行布线。他们表示，这一侧路面因地铁施工导致地下渗水，存在一定的问题，目前他们正在利用相关技术设备探测地下有没有空洞。

部门

基坑突发涌水现象疑似碰到地下暗河

对于此事，福州市地铁公司相关人士表示，22日凌晨3:18，由中国五冶集团有限公司施工的福州地铁指挥控制中心工地靠达道路段，部分基坑地下连续墙突发涌水现象。

地铁安全风险监控第一时间发出预警信息，地铁公司立即组织应急救援抢险队到现场，调来阿特拉斯钻孔机和注浆机进行抢险堵漏。为了给抢险提供便道，民警对达道路部分路段进行临时管制，现场指挥交通。福州市电力、煤气、自来水等相关部门也在现场配合抢险。

目前，险情已经基本得到控制，该处基坑涌水原因正在调查中，达道区域临近闽江，地下为强透水砂层，疑似碰到地下暗河。

同时，由于在地铁指挥控制中心建设过程中运输渣土、建材的载重车辆频繁出入工地，导致路面破损，并开始出现沉降，此次抢险也将一并进行修复。