榕3000多辆的士“气虚”　部门：加气站审批复杂

福州新闻网9月19日讯　最近，福州CNG出租车再次遇到“加气难”，一辆辆本应奔忙于大街小巷的出租车，却排成长龙，长时间滞留在加气站门口，空耗着宝贵的营运时间。的哥钱少赚了，市民打车也难了。昨日，本报报道了此事，不少的哥纷纷拨打本报党报热线83751111“吐槽”加气难，希望相关部门能尽快出台措施，加快建设加气站。

CNG出租车成倍增长

昨日16时，在闽江大道的加气站，加气的出租车依旧排起长长的队。一辆出租车要加满气，少则1分钟，多则5分钟，平均每辆车按1分钟计算，一个加气站为500辆出租车加满气需要5个多小时。

“其实我们也不愿意拒载，谁愿意放下生意来排队加气。”的哥林师傅说，每天要花2个小时加气很影响生意，可没办法。一方面是的哥加不上气，另一方面是市民打不到车，尤其是上下班高峰期就更难打。

的哥谢师傅告诉记者，他是全市最早一批开CNG出租车的。2011年的时候，虽然只有一个鳌峰洲站，但80辆车加起气来还是很方便。现在“换气”的出租车越来越多，加气也越来越难了。