洪塘大桥、橘园洲大桥同时管制 大学城进市区高峰期"蜗行"

　　橘园洲大桥仓山往闽侯方向一侧的车道实行封闭，导致进出城车道减少了一半

体验：桥头抢道加塞 加剧拥堵

昨日早高峰，记者走访了洪塘大桥及橘园洲大桥。往闽侯方向的车流匀速行进，但往市区方向的车流则较为缓慢，停停走走。

7时许，记者来到洪塘大桥西桥头，进城仅一车道，但桥头合流点频频可见三四辆小车一字排开争先进桥，自桥头起已排起长长车龙，延续两三百米到金桥花园大门口，车流还在加长。还常见小车加塞，导致车辆上桥十分缓慢。

记者上洪塘大桥往市区方向走，车流十分缓慢，因往闽侯方向的车道车辆相对较少，一些进城方向的车子便趁机开到该车道“逆行”，不仅危险，也使整体车流速度放缓。此外，因洪塘大桥机动车与非机动车混行，更加拥堵。到了洪塘大桥东桥头，因该桥头紧挨十字路口，30多秒的出桥红灯也限制了洪塘大桥的车流速度。

早上8时许，记者来到橘园洲大桥。双向三车道的橘园洲大桥情况略好。但在大桥西桥头，车辆上桥时往往出现三个车道的车流争抢一个车道，桥头交通拥堵，车龙较长，喇叭声此起彼伏。

昨日傍晚，记者再度走访两座大桥，与上班高峰期进城明显拥堵相比，下班高峰期双方向的拥堵情况不相上下。