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在建京台高速福州段 天龙山隧道左洞贯通

2014-09-14 07:07:52 李思玲 来源:东南网  责任编辑:黄丽红   我来说两句
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天龙山隧道左洞贯通

京台线建瓯至闽侯高速示意图

东南网9月14日讯(海峡都市报记者 李思玲 通讯员 林婧 文/图) 昨日10时30分,随着京台高速福州段天龙山隧道深处传来一声爆破声响,经过25个月的建设,京台高速福州段天龙山隧道左洞顺利贯通。

天龙山隧道位于福州市闽侯县境内,全长6512米,是一座双洞分离式高速公路特长隧道。

“天龙山隧道地质复杂,施工难度较大。”现场施工单位负责人告诉记者,“天龙山隧道是京台高速福州段2.5座特长隧道的其中一座,左洞贯通,打通了区域内的运输通道,为京台高速公路路面施工创造了条件。”

据了解,右洞的施工也在火热进行,月底也将贯通。

据介绍,京台高速福州段,起于宁德古田与福州闽清两县交界处的黄竹山特长隧道中部,终于闽侯县荆溪镇白头村,与福州绕城高速公路西北段衔接。路线经过闽清县东桥镇,闽侯县洋里乡、大湖乡、白沙镇、甘蔗街道、荆溪镇,按双向四车道建设,设计速度100公里/小时。

京台高速起点在北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计划终点在台北,全长2030公里。京台线福建段,线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州市区、渔溪、平潭。其中,浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。目前正在建设的京台线建瓯至闽侯高速,起于建瓯市(与浦南高速衔接),终点为闽侯(与福州绕城高速西北段衔接),主线总长约152公里,预计将于2015年9月全线通车,届时,福州市民驱车前往建瓯仅需要1.5小时,缩短1个小时,往建阳、武夷山等闽北地区也将缩短1小时。

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