福州三大新区 五四北路网最单一

福州三大新区 五四北路网最单一

不少居民认为，这是造成五四北拥堵的最主要原因；原计划今年动工的4条道路，至今仅2条开工

原计划今年新修4条路，如今仅埔党路、埔党支路开工了 建宇/制图

东南网9月13日讯（海峡都市报记者 汤先增 陈恭璋 关铭荣 文/图）新小区、商业中心陆续入驻，福州五四北迎来快速发展时期，但随之而来的交通问题却越发凸显。高峰期易堵、小事故易堵，就连窨井盖破损也能引起拥堵，居民抱怨“这是10年来五四北最堵的一年”（详见：路网单一、多项施工同时进行 五四北10年来最堵）。

昨日，海都报的报道引发广泛关注，市民认为，造成五四北当下交通脆弱的原因中，路网结构单一是最主要原因。作为福州主城三大新区之一的五四北，居住着30多万居民，但进出城主要靠秀峰路。

为改善这种情况，福州城建部门曾在去年底公布，今年元旦开始，五四北要新建四条主次通道，有望缓解该片区堵情。但昨日记者从有关人士获悉，至今仅2条道路在建设，其余2条因客观原因搁置。

网友声音

盼秀峰路破路施工，能够人性化一些

五四北片区已成长为榕城三大新区之一，与日俱增的车流量导致片区内交通不堪重负。特别是今年以来，因地铁施工围挡，一起小事故、一个井盖破损，都会酿成大堵。

昨日，海都报报道五四北交通状况后，引起不少福州微博大V转发关注。不少网友感叹，很怀念十年前五四北畅通无阻的交通，可如今，地铁施工、三环出入口设在琴亭桥上、叠加施工等导致五四北交通不堪一击。甚至有网友戏称：“如今的五四北，晴天看车展，雨天看海景。”

网友“80后大叔”说，早年，五四北还没有大面积开发，路面施工也比较少，虽然人口也有20多万，但交通很好，根本不会出现堵车。可如今，五四北高达30多万人口，又伴随着一个个新小区的开发、商业广场入驻，再加上地铁施工等，一起小刮擦、一个破损井盖或是其他小原因，都会迅速被放大，引起整个片区长时间堵车。

也有不少网友表示，现在五四北已成为榕城三大新区之一，可唯一进出城通道仅有一条秀峰路，而且三环出入口又设在琴亭桥上，更使五四北片区道路不堪重负。网友表示，针对目前五四北的交通状况，希望相关单位在秀峰路破路施工时，能够人性化一些，这样也能暂时缓解交通“危机”。