福州新建道路将穿小区 业主反对建“公益支路”

　　市民郑先生认为，按照规划，道路应当从高压线塔旁穿过，不用穿过小区

居民：楼距太窄，不符合建路规格

据了解，鸿裕温泉花园小区位于鼓楼区华林路248号，共有12幢居民住宅楼，共有住户900多户，居民3000多人。小区在华林路与公益路各有一个大门。业主们告诉记者，从公益路大门进入的这条路，就是建设部门计划修建成“公益支路”。海都记者注意到，从公益路的大门进入，小区南北两侧分别有三栋楼。“公益支路”如果建成，多栋居民楼将变成临街。

鸿裕温泉花园的居民楼多是8层，根据《福州市城市规划管理技术规定》，要退居道路规划红线外至少3米。如果“公益支路”按照规划建成8米宽道路，加上两侧居民楼要各退3米，也就是说，这条道路至少要留出14米的宽度。

但海都记者测量发现，从公益路大门到靠华鸿路一侧的外墙约有200米，而道路两侧的居民楼，楼距最长能达到14米，但最短只有7米。记者还注意到，小区7号楼刚刚加装电梯，电梯的位置则正好立在未来的“公益支路”上。

因此，7号楼的业主郑先生表示疑惑，目前部分楼距未达标，如何能建成城市道路?并且，如果这条路是规划路的话，为什么规划部门还在去年批准加装电梯，占用“规划道路”?“可见这条‘公益支路’本不在有关部门的规划中。”

昨日上午7时许，海都记者走访了“公益支路”沿线将要横穿的小区，除了鸿裕温泉花园外，紧挨五四路的农科公寓以及华鸿路沿线的小区都会面临“开腹”。这些小区的业主也大部分反对建设“公益支路”。

规划路另有地点不必穿小区?

昨日，有业主拿出一张2001年印刷出版的福州市城区中心图显示，原本公益路和五四路之间的规划路，是在福州市印刷制品厂旁，但海都记者在实地查看时发现，业主所说的“规划路”目前是建州控股集团有限公司的停车场。

而“公益支路道路工程环评第二次信息公示”上，环评总结论为：从环境保护的角度来看，拟建道路的建设是可行的。但昨日下午3时许，海都记者登录省环境科学研究院网站，并未发现这份环评报告。记者致电该单位，工作人员表示，目前，“公益支路”项目待定，之前的环评报告也不是最终版，还要收集小区业主们的意见，并向专家送审。

随后，海都记者联系到项目建设单位福州市鼓楼区市政维护管理所，工作人员表示，“公益支路”是1998年的规划路，但不清楚为什么开发商当时建设小区时大门横跨了这条道路。对于业主们提出的“现有楼间的道路不足8米，不符合建筑后退城市道路规划红线控制指标”，该工作人员表示，可能是当时开发商盖房子时向规划路移动了，他们还没做到那么详细的测算。

据介绍，今年8月，公益支路项目才开始立项公示。“离进场动工时间还早，我们不可能不征求居民意见就开始施工。”