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福州年内投放500辆电召出租车 不接受随手招

2014-09-05 06:43:49 李思玲 来源:东南网  责任编辑:张海燕   我来说两句
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东南网9月5日讯(海峡都市报记者 李思玲) 记者昨从福州交通部门获悉,为缓解“打的难”,今年内,福州将投放500辆电召出租车。

与普通出租车不同的是,电召出租车不接受随手招,只可电话预约。虽然同样是打表计费,但电召的士的收费标准比普通出租车高一些,目前具体的收费标准还未确定。

电召会不会占用公共资源?

去年以来,“嘀嘀”、“快的”等打车软件进入福州,得到许多司机和市民的推崇。打车软件虽然给乘客带来方便,但也有不少乘客觉得打车软件使打车变得不公平。一些老年乘客就表示,不会使用打车软件,常常只能眼巴巴地看着空车从眼前溜走。他们认为,打车软件使公共的出租车资源被占用。

那么,电召出租车会不会和打车软件一样,导致部分市民打车更难呢?

“500辆电召出租车均为新投放车辆,不会占用现有的出租车资源。”昨日,福州交通部门相关人士说,目前福州有6345辆出租车,今年内再新投放500辆电召车,市民打车会更加方便。电召出租车不接受随手招,不可使用打车软件,只接受电话预约,老年人也可轻松约车。

该人士说,电召出租车将于今年内投放,全都是公车公营,届时将出台关于电召车的规范文件,规定电召车不可爽约、拒接单,否则将会被严厉处罚。

电召出租车怎么收费?

电召出租车价格如何?收费标准与普通出租车是否相同?

“电召车同样使用计价器计费,但由于其车辆成本、等候成本较高,车费会比其他出租车贵一些,目前还未确定具体的收费标准。”上述交通部门人士说,电召出租车目前暂定使用东南汽车公司生产的车辆,车身黑色,排量2.0L以上,售价约20万元,车况较好,而普通出租车售价不到10万元。

该人士说,电召出租车不接受随手招,不可游车揽客。今后将会在城区规划并设立电召车专用泊位,在没有收到预约时,电召车必须在泊位上等候。

昨日,记者随机采访了几位市民。“只要能打到车,收费高一些可以接受。”市民练先生说,上下班高峰期,常常打不到车,赶时间的时候,他也会拨打各个出租车公司的热线电话约车,但经常是打了一圈电话,却仍然坐不到车。有时,在傍晚下班高峰期,他使用打车软件叫车,小费增加到30元,才有车接单。

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