地铁清凉山停车场入场线开挖 六个区间双线贯通

树屏区间下行线

预计明年3月贯通

市地铁公司相关负责人介绍说，上月13日，地铁1号线排下站至城门站区间下行线顺利贯通，该区间下行线长634.392米。

盾构机到达城门站后，再经过一个月的设备维修保养、刀盘修复等一系列后续工作，在城门站站内调头，进行排城区间上行线施工。

上月3日上午9时，地铁1号线土建04标树(兜)屏(山)区间下行线盾构机已向着屏山站成功掘进，施工工期约8个月，计划2015年3月底贯通。

全线6个区间

实现双线贯通

市地铁公司相关负责人说，截至目前，地铁1号线秀山站、斗门站、屏山站、东街口站、茶亭站、上藤站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、火车南站东西延伸段等14个站点均已完成车站主体结构施工(封顶)，象峰站、罗汉山站、树兜站、南门兜站、达道站、三叉街站、福州火车站站7个站点正进行基坑开挖及车站主体结构施工。

据了解，地铁1号线全线目前共有21台盾构机下井施工，其中斗门站—树兜站、上藤站—三叉街站、白湖亭站—葫芦阵站、葫芦阵站—黄山站、黄山站—排下站以及城门站—三角埕站6个区间实现双线贯通，秀山站—罗汉山站上行线区间、三角埕站—胪雷站上行线区间、排下站—城门站下行线区间单线贯通。

(福州晚报记者 邱泉盛 文/摄)