福州已建成立体停车项目25个 大部分使用率不高

市民：露天公交停车场

可改成立体停车库

“上世纪90年代，我去了两次俄罗斯，关注了那里的私家车停车场。”家住仓山区上渡的本报读者林其章告诉记者，因他的建议曾被不少部门采纳，所以他成了福州市“踊跃建言献计市民”称号的获得者。

针对我市鼓励建设机械式立体停车库的问题，林其章认为福州市可利用市区所有露天公交车停车场。如目前正在建设的浦上大道金山大型公交停车场，将露天部分改造成双层或三层的公交车和私家车共用停车场。不影响底层公交车正常进出站，私家车直接开上二层、三层的私家车停车场。

需求方：五里亭立交桥旁建停车库

可缓解周边停车难

记者注意到，在征集意见的过程中，也有特别愿意投资建设立体停车库的单位或企业希望规划部门能考虑他们的用地需要。

福州世纪金茂大酒店有限公司相关负责人说，该酒店位于晋安区连江北路(五里亭立交桥旁)，酒店门口停车位窄小，宾客停车难，这些问题严重影响了酒店的经营，在外地宾客眼中，更是影响了福州市的形象。

“现在，福州市开始鼓励和引导社会力量积极参与公共停车场投资建设，以缓解我市日益凸显的停车难问题，建议在五里亭立交桥旁建立机械式立体停车库，我们酒店愿意参与投资、建设，并按规定进行管理。”该负责人表示，这样既缓解周边群众停车难问题，又解决了酒店宾客停车难问题。同时，还改善了周边环境。

(福州晚报首席记者　张秀冰)