福州公交安全员上岗2个月 17人不合格被解聘(图)

市民献策：

人防、物防、技防“三防齐下”

针对公交安全员存在的问题，不少市民也提出了监管建议。市民林小姐建议，制定严格的公交安全员考核和奖惩机制，在“人防”上下功夫。记者了解到，目前各公交公司已形成一定的考勤机制，“保安公司每周进行2次查岗，分公司也会定期查岗，集团还有专门的队伍不定期抽查。”公交集团后勤部林经理说，如出现脱岗，一次罚款300元，再犯则直接开除，睡觉等行为发现一次罚50元，7月份共罚款2600元，并开除一名安全员。

市民刘先生和李先生则分别在“物防”和“技防”上提出建议。刘先生说，可借鉴外地的好经验，在公交车内增设防控设施，如公交车窗可设置为按键爆破，配备适合公交使用的灭火毯、防爆毯、防爆罐等。

“有些安全员看起来弱不禁风，希望能通过权威的公安部门培训，提高安全员的反恐技能。”李先生建议。记者看到，此次《管理制度》也明确规定公交安全员每年参加不少于24个小时的职业技能培训，每月至少参加一次公交营运业务培训。“目前不定期会进行培训，并建立反恐预案，长期施行还需要保安公司、公安部门的配合和组织。”市道管处相关负责人表示。

“目前保安公司和公交公司都严格按照《管理制度》执行，下一步我们将重点淘汰无资质的安全员，市民对安全员有任何投诉都可直接反馈至安全员所属公交公司，我们将从严处理。”市道管处相关负责人说。

(福州日报见习记者 蔡武)