在茶会小区,绿化带已经成了停车场。 东南网8月29日报道(福建日报记者 林姗 陈旻 实习生 施静婷 文/图) 新旧小区都喊停车难 “每天下班以后,最头疼的是回到小区没有停车位。”不管是新小区还是旧小区,小区停车难已成为有车族普遍面临的现实问题。 家住福州仓山江南水都小区的张女士入住小区时,地下车库的车位已经卖完了。“车位价格虽然贵,但如果还有,再贵我都会买。”如今每天,她只能在小区的草坪或者小区外的马路上为爱车谋求一席之地,“而且一下班就得往家里赶,否则连临时停放的地方都找不到”。 在老旧小区,停车难的矛盾更加突出。由于多数老旧小区在建设之初就没有规划停车用地,车位更是捉襟见肘。例如,建于1994年的福州晋安区茶会小区。 近日,记者在这一小区内看到,其过道、消防通道、绿化用地上都停满了汽车。其中,宽约6米的通道被左右各划去一个车位,中间可通行的宽度不足2.5米。 绿化带上的车辆停放方式可谓是见缝插针,一旁悬挂的“绿化带上严禁停车”的告示牌形同虚设。有些业主甚至将住宅附近的绿地铺上水泥,安装上地锁,使其变为私家车位。“小区内几乎没有公共活动空间。”一位居民抱怨道。 刚将车子停放在一处草坪的陈先生向记者表示了自己的无奈,小区老旧加上物业公司管理不善,很多绿化用地早已名存实亡,成了堆放垃圾的地方。“不然,车子也不会这么容易就开进草坪,你看,这些灌木早就干枯倒地了。” 将小区公共绿地改为停车位,有车族拍手叫好,但没车的居民自然不乐意。“绿化少了,夏天要热死人!绿地属于小区居民,是公共财产。而停车位只属于有车的业主,把公共财产变成小部分人的,我们的利益受到了侵犯。”在福州市便民呼叫中心12345网站上,此类投诉比比皆是。 记者在采访中发现,除缺乏提前规划先天条件不足外,部分车主随意停车的不文明行为也加剧了停车难的状况:明明可以停2辆车的地方,却被1辆横着停的车子占了;为贪图自己方便,有些已经购买了地库车位的车主还是把车子停在地面上,这让原本就不宽裕的地面车位更加紧张。 |
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