福建马尾商船学校旧楼或许要拆了 曾停办30年

沉睡32年的学校似乎没有变化

却可能湮灭在城市化进程之中

穿过一条狭窄的城中村小巷，曾是该学校老师的53岁的陈宏重新回到沿山东路24号，距离上次分别，已然十多年。

这所学校在船政大臣沈葆祯的主持下于1866年在福州设立。初建时称为“求是堂艺局”。

3.2亩的校园，5栋高度参差不齐的教学楼，还有嵌在校园中心的小篮球场，在陈宏眼里，32年过去了，这一切并没有很大的变化。在通往二楼的教室依旧石阶层层，穿着皮鞋走过，发出有节奏的敲击声，有如曾几何时，学生们走过的声音一般。

学校周边的人，附近的街坊邻居，都在相互告知，这里即将被拆除了。

对于旁人来说，这只是一处可能将湮灭在城市化进程当中的一处旧址。但对陈宏来说，作为4年过渡时期，暂时替代了“高航”一角，并曾创造了无数奇迹的一方热土，早已教化于民，影响于心，人与物已经血脉相融。

1982年，福建马尾商船学校正式开办，刚从福建集美航海学校毕业的陈宏，便机缘巧合地被分配到这里，成为第一任教师。

满目疮痍、落魄、荒凉，陈宏形容当时的境遇，除去本就破旧，又是租借的校舍，以及30个少得可怜的学生不说，18名教师中，年龄差距也两极分化，不是刚刚毕业的毛头小伙子，就是六七十岁的退休老头。海船驾驶，也是当时学校唯一开设的专业。

陈宏告诉东南快报记者，即便头顶作为清朝洋务派时期求是堂艺局的艺圃与绘事院一支的光环，即便是当时马尾区的最高学府，可这支“高航”却在开办前经历了30多年的断代，甚至是消失。复办时期的艰辛，也让初入社会的陈宏感受到，当美好的梦想遇上赤裸裸的现实，这“骨感”来得足够淋漓尽致。