专家评《船政学堂》:一部船政史 半部中国近代史

为一个好角度，演员摄像一起忙。（资料图）

船政学生车间实习”拍摄地就是当年马尾船厂真实历史遗存。（资料图）

碰触历史影像后的当代脉搏

中国文联书记处书记罗成琰

六集大型纪录片《船政学堂》展现了“中国近代海军摇篮”——船政学堂近半个世纪的兴衰命运，记录了民族先驱在中国近代化进程中的艰难探索，刻画了船政学子大胆开放、提倡启蒙与创新、悲壮报国的集体群像。

一部船政学堂史，就是一部中国近代开放史。《船政学堂》以“见物更见人”的故事化方式娓娓道来，将晚清“千年未有之变局”中船政学子一腔热血报国不成，却仍对国家抱有无奈幻想的矛盾痛苦心态，刻画得入骨三分。如海风浩荡展开壮丽画卷，使人时而为船政人的智慧胆识而击掌叫绝，时而为先驱者的献身勇气而感怀动容。

然而区区一所船政学堂，又怎能修补得了大清帝国这艘早已千疮百孔的破船?清朝多次厉行“海禁”政策，在关上追赶世界潮流大门的同时，也拱手让出了关乎国运的制海权。甲午一战，号称亚洲第一舰队的北洋水师全军覆没，这不仅由于国力的衰落、清政府政治上的软弱无能和军事上的消极避战，更源于封建制度的病入膏肓与举国民众的昏睡麻木。

昔时人已没，今日水犹寒。透过《船政学堂》精心打造的历史影像，我们依然能看到船政人的熠熠光彩：面对先进的西方文明，船政人兼收并蓄，在中国社会的各个领域竞领风骚，这是民族自强的崭新气象;面对无可挽回的失败，邓世昌、刘步蟾、林泰曾等壮烈殉国，这是民族自尊的泱泱气节;面对武昌起义部队，时任清朝海军统制萨镇冰弃舰出走，不作“同室相残”，这是顺应民心的坦荡襟怀……

世界潮流，浩浩荡荡。党的十八大提出建设海洋强国的战略目标，标志着中华民族到了重返海洋、建设海洋强国的关键时候。今天的我们，不妨从早期坚定开放意识、具有世界眼光的先驱们身上获取精神营养和文化内省，进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，推动我国海洋强国建设不断取得新成就。唯有如此，我们才能谱写好“依海富国、以海强国”的华彩篇章，实现“海洋强国”的中国梦。