福建省立医院门口建天桥方案已出炉 主桥宽4米

　　医院前的斑马线取消后，东街与仙塔街路口过街人更多了

东快讯（记者许才芳/文柳涛/图）昨日，从福州市规划部门获悉，目前省立医院门口天桥初步设计方案已出炉，并计划今年投建。

据了解，该桥位于省立医院南侧出口原人行过街斑马线上，距离省立医院南侧出口约25米。开建后，新亚大厦（即省立医院对面公交站后的大楼）前的人行道和花圃将为天桥的梯道提供建设空间。而在天桥正式开建前，还将进行管线迁改。

规划了三个方案 将三取一

这项工程设计了三个方案，天桥的设计通行能力为每小时能通行5400人。

东南快报记者了解到：虽然设计了三个方案，不过经过综合比较，专家们认为方案一能更好地解决省立医院人流过街需求，缓解东街（省立医院段）因人流过街造成的拥堵，桥型别致美观，方案同时也符合省立医院远期规划出口以及公交站台行人上桥过街。

方案一提出：主桥平面布置呈U字形，跨省立医院南侧出口东街街道，U口朝西，现有省立医院围墙超道路红线1米，靠近省立医院一侧的人行梯道紧挨道路红线设置，靠近新亚大厦一侧的人行梯道设置于新亚大厦前的人行道和花圃上。

主桥采用钢箱梁预制吊装

在闹市区施工不可避免会影响市民出行，而为了减少施工期间对东街的影响，主桥采用钢箱梁预制吊装，主桥与梯道梁成一整体。梯道采用焊接工字钢铁。由于是在工厂预先组装、焊接，其施工速度相对较快。

据了解，由于东街（省立医院段）现有人行道宽度较窄（6米），而且人行道上停了非机动车，为了保证建成天桥后，现有人行道宽度还能够满足桥下行人通行需求，天桥的人行梯道宽度采用3.5米，考虑行人通行的舒适性，主桥宽度采用4米。

为何建设

南门出口人流大常致机动车拥堵

省立医院南门出口附近，不管是机动车还是非机动车的车流量都非常大。昨日，东南快报记者在现场看到：省立医院靠五四路的电动车等非机动车寄存量相当大，一直从五四路口的人行道上绵延至南门口，而南门口往东街方向也停了不少非机动车。

此外，东街省立医院段原有人行过街斑马线距离省立医院南侧出口约25米，未封闭时，行人一下公交车就可通过该处过街。大量过街人流造成了机动车在东街（省立医院段）的拥堵，考虑到安全问题，该处斑马线已封闭了一段时间，人流、车流被分至两侧路口出入。在原过街斑马线上方建一座人行过街天桥就显得非常必要，不仅可以解决省立医院人流过街需求，而且也可以缓解该路段机动车道的交通拥堵。