福清两客车被指绕路违规拉客 所属公司称是包车需要

客车所属公司称途经遂川县是包车需要，闽赣两地运管称盼联合执法

　　江西运管部门查处这两辆客运车时的执法记录

　　□东快记者陈钦祥陈木易/文刘朔/图

凌晨2点后仍在违规运营；沿途随意拉客；在装载GPS定位、所属公司因违规而被通告的情况下，仍能运营……这是沪昆高速“7·19”特大交通事故中，省际长途客车闽BY2508的一个运行样本。

无独有偶。来自江西遂川的方强（化名）也向东南快报记者反映称，从2013年7月开始，经营福清高山至湖南郴州班线上的两辆客车，私自改变运营线路在遂川等地抢客揽客，使往返于遂川至泉州的客运班线受到严重影响。

对此，两辆客车所处的公司福清某交通发展有限公司也承认这两辆客车有时存在违规，但他们已对客车路线进行变更，途经遂川是根据当地包车需要。

江西运管部门称已经进行多次查处，福建运管部门则表示希望加强两地联合执法。

读者反映

两辆违规客车绕路江西遂川抢客源

方强是江西遂川南方旅客运输有限公司的一名员工，和其他10多位同事一同长期负责遂川、吉安等地前往福建泉州、厦门一带的客车运营。

他介绍说，遂川县属山区，人口达到60多万，其沿线周边地区的人大都在福建一带打工，并且大都靠单一的客运车出行。“那时候客源很不错，基本每趟车都能保证7成左右。”方强说，但是从2013年7月开始，一辆车牌号为闽AZ1866，班线为“福清至郴州”的客运车却意外出现在遂川高坪等地方抢客揽客。

“不同班线的客车本应在这两地对开。”方强告诉东南快报记者，按照既定的路线，这辆客车的路线是不经过遂川的。但是它却放弃了原本可以从赣州直达郴州的高速，经过泥泞不堪的山路，在绕道多行了93公里的国道路程来到遂川，为的就是抢客源，这如同像又重新开辟了一条遂川到泉州的班线。并且在2014年春运，另一辆车牌号为闽AZ3996的客运车辆也加入到这条线路的抢客中来。

遂川南方旅客运输有限公司的彭经理称，如今该公司的整体运营都被搅得乱七八糟，运营的业务量也十分惨淡。

东南快报记者在方强出示的多份道路运输案件现场笔录中可以清楚了解到，这两辆运营的车辆在这一年多以来，多次被江西当地的运管部门查处，几乎都是不按规定站点停靠以及未按核定线路行驶。并且还有一份在2013年8月，由福建省运输管理局核查过，证实闽AZ1866客车，其由福清高山客运站往郴州客运站的道路客运班线经营许可证为假证。