福州火车南站客流量大 “女汉子”爬窗上公交车

　　一名女子正通过公交车车窗上车（网友供图）

部门回应

有联动机制应对乘客拥堵

309路公交车所属福州闽运公交公司政治部高主任说，他从网友“可否走这边”的照片看出，从前门上车的乘客可能阻挡了当事司机的视线，导致司机没有发现乘客爬窗上车这一危险的行为，否则肯定予以劝阻。

高主任表示，他通过当晚的值班站务员了解到，这辆公交车是当晚第一辆加班车，当时车厢内确实比较拥挤，但是并不需要也不应该通过爬车窗的危险方式上车。

他说，目前，晚上10点前309路公交车平均15分钟就会有一班，而10点之后会有4到5班的加班车，平均20到25分钟一班，并且最后一班309路公交车会等到当日最后一辆动车的乘客出站之后再发车。如果遇到火车晚点的情况，309路公交车也会相应地顺延运行的时间，基本上能够保证乘客的乘坐需求。

火车南站运输管理所的亓所长表示，“目前，每天晚上9:10后有K2路、309路、83路和167路这四路公交车在运行，分别开往火车站、汽车南站、公交仁德站和金山公交总站，共有25个班次。”他说，工作日9:10之后到达福州南站的乘客人数约为2000人，周末和返程高峰时将分别上升至3000人和5000人，而公交车将运载这其中60%的旅客数量，基本上能满足乘客的需求。

亓所长说：“我们和火车站、公交公司有一个联动机制，来应对乘客增加的情况。”亓所长称，火车站会在列车到站之前，把到站的时间和乘客数量提前通知火车站，火车站针对具体的情况，再向公交公司联系，加派公交车班线和增加运行班次。但是，有时候列车晚点会造成乘客集中到站，这些意外情况可能会造成乘客拥挤的现象发生，不过他们会在临时调整公交车运行时间，保证乘客有公交车可以坐。