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变相“垄断”!路政叫来拖车10公里收1600元

2014-07-09 10:05:11 涂明 来源:东南网  责任编辑:张海燕   我来说两句
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东南网7月9日讯(海峡都市报记者 涂明)7月4日,沈海高速公路闽侯青口段,两小车追尾,路政部门叫来私营公司“骏鑫汽车服务”,将其中一辆事故车拖到停车场,10公里收了1600元。而另外一辆小车,由路政部门的“公营”拖车来拖,里程相同,只收了450元。

本报曝光此事后,福州交通综合执法支队一大队立即介入调查,发现骏鑫公司存在收费过高的情况。昨日,骏鑫公司以450元的收费标准,将多收的钱退给了客户。

为何私营施救公司收费如此之高?物价部门的收费标准,为何私营企业不执行?骏鑫公司收费这么高,执法人员为何还叫它来施救?车主能否自己选择拖车公司?昨日,福州交通综合执法支队一大队有关人士,对读者、网民就高价拖车费提出的多个疑问作出回应。

收费标准出台4年,私企为何不执行?

私营没补贴按照标准将亏本

昨日上午,胡先生告诉记者,骏鑫公司退了1150元给他,相当于“按官方标准”收取了450元,“要不是海都曝光,这钱肯定拿不到。”据了解,这个“官方标准”,早在2010年就由省物价局、财政厅出台,至今已4年,为何不要求私营公司执行?公营拖车和私营拖车收费差距为何这么大?

对此,记者与骏鑫公司负责人取得联系。该负责人说,他在外地出差,得知路政执法部门介入调查,便让公司的工作人员立即把钱退了。

该负责人坦言:“确实没有按照标准收费,因为如果完全依照标准,我们肯定要亏本。”他告诉记者,公营拖车的运营,有公家补贴,所以可以亏本运营,但像骏鑫这样的私营公司,工人工资、高速公路收费、油费等等,都要公司自行负担,收费肯定会跟随成本上涨。同时,私营拖车的设备更好,能干公营拖车干不了的活。

对此,福州交通综合执法支队一大队的刘队长说,公营拖车收费标准,确实不能反映市场的正常价格水平,“因为我们得到财政补贴,人员工资也由国企或政府财政承担。”

那么,骏鑫公司拖车10公里收费1600元,合理吗?刘队长认为,私营公司拖车收费,可以比公营的收费标准高出一些。但是,骏鑫如此收费,显然过高,属不合理的收费。但是,目前高速公路沿线的私营拖车公司都是按照当地行情,各自定价,没有统一标准。

私营拖车收费高,路政为何还叫它?

施救能力有限只能外包给私企

为何骏鑫公司拖车费这么高,路政却仍叫他们来施救呢?

刘队长说,胡先生遇到的事故,发生在闽侯青口的高速路上(福州往厦门方向),骏鑫公司离现场最近,所以他们才叫该公司前来处理,“以为离得近,收费会相对低些,我们没想到这么高。”

刘队长解释说,高速路的清障、救援,是政府交由交通综合执法部门来进行的,他们不仅承担行政许可、处罚的职能,还承担了社会管理、公益服务的职能。照理说,高速公路清障、救援应该由他们一肩挑。但是,限于救援设施、救援能力,仅凭部门无法全面满足故障车辆救援的需要。

“比如吊车,我们就没有,需要让私营公司来吊事故车辆。”而且,现在路面豪车多,如果出现故障四轮抱死,或遇到后轮驱动的车,路政部门的拖车也没办法拖行,因此,在很多情况下,只能把道路救援业务外包给私营公司。

高速遇车祸,车主能否自己叫拖车?

须经路政同意价格自行协商

如果自己认识有拖车的单位,高速路上出现故障或者遇到车祸,车主能否自行叫拖车呢?

对此,刘队长的回答很明确:“不行。”刘队长解释,高速路上施救,情况通常十分特殊,关系到公共安全,当事人自行叫拖车,需要经过他们同意,“我们会根据工作经验判断,相关拖车单位是否能迅速救援、安全救援,是否具备紧急救援的能力。”

刘队长说,他们叫来的拖车公司,都具有紧急救援的多年经验,十分熟练,“事故车辆如果滞留超过10分钟,很容易造成交通拥堵,所以要快,也要安全。”

至于价格,刘队长表示,通常他们会让车主与拖车公司的人自行协商,如果谈不拢、情况又比较紧急,他们也会进行调解,争取迅速将事故车辆撤离,以确保道路畅通和减少发生二次事故的危险。

高价拖车费频现,为何投诉得少?

保险买单车主不愿“多此一举”

奇怪的是,许多车主被拖车公司收了过高拖车费后,大多数保持沉默,站出来投诉抗争的,寥寥无几。记者采访骏鑫公司时,工作人员拿出一本笔记本,上面密密麻麻记着高速路拖车的收费情况,都是1600元。该工作人员还说:“我们一直都是这么收费的。”

福州交通综合执法支队一大队的工作人员也证实,他们的确很少接到车主投诉高价拖车费的情况。

明明权益受到侵害,为何车主们都选择沉默呢?骏鑫公司的负责人一语道破:“有保险公司买单,谁会多此一举?”他说,尽管他们收费不低,但因为拖车费都能得到保险理赔,车主一般不会说什么。而胡先生遇到的那起事故,是因为他们的车是浙江牌,在浙江的保险公司投保,其投保的保险公司理赔人员未出险,所以很难得到理赔。

对此,胡先生也坦言,如果保险公司能处理掉他们1600元的拖车费,他可能就不会向媒体反映、向职能部门投诉了。

一名道路施救私营企业的人士透露,即使保险公司不理赔高昂的拖车费,他们也有办法为车主解决此事,只要车主选择他们推荐的4S店维修车辆,4S店就能替车主付了拖车费。

征集令

高速路上高价拖车费,频频出现,屡禁不绝,症结究竟在哪?如何解决这一顽疾?如果你有类似的遭遇,或对此有自己的意见和建议,请拨打本报热线968111告诉我们。

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